سيتم طرح ملفات WM Motor لبدء تشغيل السيارات الكهربائية الصينية للجمهور في هونغ كونغ

قدمت شركة السيارات الكهربائية الصينية WM Motor أو Weltmeister يوم الأربعاء للاكتتاب العام في هونغ كونغ. في الصورة هنا إحدى سيارات الشركة في مركز تسوق في شنغهاي.

المستقبل للنشر | المستقبل للنشر | صور جيتي

بكين - قدمت شركة WM Motor بدء تشغيل السيارات الكهربائية الصينية يوم الأربعاء للاكتتاب العام في بورصة هونج كونج.

كشفت شركة السيارات الكهربائية ، المعروفة أيضًا باسم Weltmeister ، عن مضاعفة خسائرها السنوية خلال السنوات الثلاث الماضية إلى 8.2 مليار يوان (1.2 مليار دولار) ، في حين زادت الإيرادات بأكثر من الضعف خلال تلك الفترة ، حيث ارتفعت بنحو 170٪ لتصل إلى 4.7 مليار يوان في عام 2021.

النسخة العامة من الايداع لم تتضمن معلومات التسعير.

على الرغم من أن سوق السيارات الكهربائية في الصين هو الأكبر عالميًا وسريع النمو ، إلا أن شركات صناعة السيارات مثل BYD و Tesla تهيمن على المبيعات. الشركات الصينية الناشئة مثل تسعة و Xpeng - كلاهما مدرج في الولايات المتحدة وهونغ كونغ - تصدرا عناوين الأخبار ، لكن لا يزال لديه جزء صغير من السوق.

باعت WM Motor عددًا أقل من السيارات. وقالت الشركة في التسجيل إنها باعت 31 سيارة كهربائية اعتبارًا من 83,495 ديسمبر منذ إطلاق طرازها الأول في سبتمبر 2018.

أطلقت Xpeng نموذجها الأول في نفس الوقت تقريبًا ، وقالت إن عمليات التسليم التراكمية وصلت إلى 137,953،167,070 اعتبارًا من نهاية ديسمبر. قالت Nio إن إجمالي عمليات التسليم التراكمية بلغ XNUMX،XNUMX اعتبارًا من نهاية ديسمبر ، على الرغم من أنها أطلقت أول سيارة لها قبل حوالي عام من منافسيها المبتدئين.

صرح فريمان شين ، الرئيس التنفيذي لشركة WM Motor ، لشبكة CNBC في يناير أنه يتوقع أن يتضاعف الطلب على السيارات الكهربائية في الصين هذا العام تقريبًا مقارنة بالعام الماضي. ومع ذلك ، قال إن نقص الرقائق واضطرابات سلسلة التوريد المرتبطة بـ Covid ستؤدي إلى ذلك زيادة تكاليف الشركات المصنعة للسيارات.

وأظهر التسجيل أن سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان التابعة لشركة دبليو إم موتور تبيع في نطاق سعري يتراوح بين 160,800 يوان و 280,000 ألف يوان. هذا مشابه للنطاق السعري لـ Xpeng.

وقالت الشركة في بيان يوم الأربعاء إن مزاياها التنافسية تشمل التركيز على السوق الرئيسية ومرافق التصنيع المملوكة ذاتيًا وقدرات البحث والتطوير القوية.

اعتبارًا من نهاية العام الماضي ، أظهر التسجيل أن WM Motor أنفقت 20.7٪ من الإيرادات على البحث والتطوير ، بينما أفادت Xpeng أنها أنفقت 19.6٪ من الإيرادات على مثل هذه الأبحاث.

اقرأ المزيد عن السيارات الكهربائية من CNBC Pro

ومع ذلك، Xpeng لديها أكثر من ثلاثة أضعاف عدد الموظفين عند 13,978 موظفًا مقابل 3,952،XNUMX لشركة WM Motor ، أظهرت الإيداعات نهاية العام الماضي.

قالت WM Motor أن لديها 1,141 موظفًا في مجال البحث والتطوير ، أو 28.9 ٪ من إجمالي عدد الموظفين. وشكل عمال التصنيع النصيب الأكبر بنسبة 54.1٪.

للمقارنة ، قالت Xpeng إن فريق المبيعات والتسويق لديها يمثل الحصة الأكبر من موظفيها ، بنسبة 45٪. يمثل إجمالي 5,271 موظفًا في مجال البحث والتطوير 38٪ من عدد الموظفين.

المصدر: https://www.cnbc.com/2022/06/01/chinese-electric-car-start-up-wm-motor-files-to-go-public-in-hong-kong.html