انخفض الطلب الصيني على النفط بأكبر قدر منذ إغلاق ووهان

(بلومبرج) – تتجه الصين نحو أكبر صدمة في الطلب على النفط منذ الأيام الأولى للوباء حيث تؤدي جهود البلاد لترويض فيروس سريع الانتشار إلى إعاقة قطاعات واسعة من الاقتصاد.

الأكثر قراءة من بلومبرج

ومن المتوقع أن ينخفض ​​الطلب على البنزين والديزل ووقود الطائرات في أبريل بنسبة 20% مقارنة بالعام السابق، وفقًا لأشخاص مطلعين على صناعة الطاقة في البلاد. وقالوا إن ذلك يعادل انخفاضا في استهلاك النفط الخام بمقدار 1.2 مليون برميل يوميا. وستكون هذه أكبر ضربة للطلب منذ إغلاق مدينة ووهان قبل أكثر من عامين. وكانت المدينة الواقعة بوسط الصين بؤرة لوباء فيروس كورونا.

ويعادل الانخفاض نحو 9% من الطلب اليومي على النفط في الصين مقارنة بمتوسط ​​2021. وقال المسؤولون التنفيذيون في قطاع النفط الصيني، الذين تحدثوا بشرط عدم الكشف عن هويتهم لأنهم غير مخولين بالتحدث علناً، إن البنزين سيسجل أكبر ضربة، في حين أن وقود الطائرات ينطلق من قاعدة منخفضة بالفعل. وأضافوا أنه على الرغم من انخفاض الطلب على الديزل من صناعة النقل بالشاحنات، فإن القطاعين الزراعي والصناعي يقدمان بعض الدعم.

وتكافح الصين - أكبر مستورد للنفط الخام في العالم - لاحتواء تفشي المرض الأخير الذي أدى إلى سلسلة من عمليات الإغلاق في جميع أنحاء البلاد، وعلى الأخص في المركز المالي في شنغهاي. وقد أدى سعي الدولة لاستراتيجية Covid Zero إلى ظهور شبكة من قواعد الحجر الصحي التي أعاقت الحركة والإنتاج الصناعي، وعطلت سلاسل التوريد وأثرت على استهلاك الوقود.

وخفض الاقتصاديون الذين استطلعت بلومبرج آراءهم توقعاتهم للنمو في الصين مرة أخرى بسبب عودة ظهور الفيروس، في حين قال الرئيس الصيني شي جين بينغ هذا الأسبوع "إننا لم نخرج بعد من ظل جائحة يحدث مرة واحدة في القرن". كما دافع عن النهج الذي يعتمد على الإغلاق.

القصة مستمرة

نجحت الصين في احتواء تفشي فيروسات متفرقة منذ ووهان، لكن متغير أوميكرون شديد العدوى جعل من الصعب القضاء عليه بسرعة. تضاعف الدولة جهودها في نهجها الخاص بكوفيد صفر، بينما تنفتح الدول الأخرى وتتعايش مع الفيروس.

وقال المسؤولون التنفيذيون في مجال النفط الصيني إن الطلب على البنزين في شرق الصين انخفض بنحو 40% هذا الشهر، ويرجع ذلك أساسًا إلى الإغلاق في شنغهاي. وتعهدت المدينة بتعزيز تطبيق قيودها بعد ارتفاع عدد الوفيات.

تؤثر عمليات الإغلاق بشكل كبير على مصافي النفط في البلاد. واضطرت شركة تشاينا للبتروكيماويات، أكبر شركة معالجة تديرها الدولة، والمعروفة باسم سينوبك، إلى جانب شركات التكرير المستقلة في البلاد في شاندونغ، إلى خفض معدلات التشغيل مع تراجع الاستهلاك. وأدى ذلك إلى تضخم مخزونات الوقود، مما دفع شركات التكرير إلى التراجع عن خطط تصدير الوقود والضغط على الحكومة للحصول على حصص إضافية لشحن المزيد من المنتجات إلى الأسواق الخارجية.

وبينما كان لمعركة كوفيد في الصين بعض التأثير على العقود الآجلة للنفط، تمكن خام برنت إلى حد كبير من الثبات فوق 100 دولار للبرميل منذ الغزو الروسي لأوكرانيا في أواخر فبراير. وقال مورجان ستانلي إن تفشي المرض كان بمثابة رياح معاكسة على المدى القصير، وإن عجزًا أكبر من المتوقع في الإمدادات من روسيا وإيران سيعزز الأسعار. ورفع البنك توقعاته للربعين الثالث والرابع.

ذكرت وكالة أنباء شينخوا هذا الأسبوع أن السلطات الصينية تعهدت بالحفاظ على استقرار سلاسل الصناعة والتوريد من خلال إزالة العقبات في قطاع الخدمات اللوجستية. وقال المسؤولون التنفيذيون الذين شملهم الاستطلاع إنه من المتوقع أن يتعافى استهلاك وقود الطرق في شرق الصين تدريجيا في أوائل شهر مايو، حيث تظهر بعض البيانات عالية التردد تحسنا بالفعل.

الأكثر قراءة من Bloomberg Businessweek

© شنومكس بلومبرغ لب