الرؤساء التنفيذيون لجنرال موتورز وفورد وآخرون يحثون الكونجرس على رفع سقف ائتمان ضريبة السيارات الكهربائية

ديترويت - الرؤساء التنفيذيون لـ جنرال موتورز, فورد للسيارات، والد كرايسلر ستيلانتس وتحث شركة Toyota Motor North America الكونجرس على رفع سقف الحكومة الفيدرالية على عدد المركبات المؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي يصل إلى 7,500 دولار ، وهي خطوة يقولون إنها ستشجع تبني المستهلكين للسيارات والشاحنات.

في خطاب مشترك يوم الاثنين إلى قادة الكونجرس ، قال المسؤولون التنفيذيون إن الائتمان ، الذي يبدأ في التخلص التدريجي بمجرد أن تبيع الشركة 200,000 ألف سيارة كهربائية تعمل بالكهرباء ، ضروري للحفاظ على أسعار السيارات في متناول الجميع مع ارتفاع تكاليف الإنتاج والسلع.

تنص الرسالة على أن "إلغاء الحد الأقصى سيحفز المستهلك على تبني الخيارات المكهربة في المستقبل".

جنرال موتورز و تسلا، الشركة الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية ، هي الشركات الوحيدة التي تجاوزت الحد الأقصى حتى الآن. لكن من المتوقع أيضًا أن يقترب صانعو السيارات الآخرون من علامة 200,000 حيث يطلقون مجموعة من المنتجات الكهربائية الجديدة.

وبدلاً من ذلك ، أوصت الرسالة ، التي أوردتها رويترز لأول مرة ، بتاريخ انتهاء الضريبة بمجرد أن يصبح سوق المركبات الكهربائية أكثر نضجًا.

ينص الخطاب على أن "السنوات القادمة حاسمة لنمو سوق السيارات الكهربائية ، ومع استمرار الصين والاتحاد الأوروبي في الاستثمار بكثافة في الكهربة ، يجب أن تعمل سياساتنا المحلية على ترسيخ ريادتنا العالمية في صناعة السيارات".

يشير الخطاب أيضًا إلى أن الشركات الأربع تعهدت باستثمار أكثر من 170 مليار دولار حتى عام 2030 لتعزيز تطوير المركبات الكهربائية والإنتاج والمبيعات ، بما في ذلك الاستثمارات قصيرة الأجل التي تزيد عن 20 مليار دولار في الولايات المتحدة.

لسنوات ، حثت ماري بارا ، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ، والمديرين التنفيذيين الآخرين في شركة صناعة السيارات في ديترويت ، على رفع الغطاء لخلق ساحة لعب متكافئة. يقولون إن السياسة الحالية تعاقب من يتبنون هذه التقنيات في وقت مبكر.

كانت الرسالة موجهة إلى زعيم الأغلبية في مجلس الشيوخ تشاك شومر ، وزعيم الأقلية في مجلس الشيوخ ميتش ماكونيل ، وزعيم الأقلية في مجلس النواب كيفن مكارثي ، ورئيسة مجلس النواب نانسي بيلوسي. وقع الاتفاقية كل من بارا ، والرئيس التنفيذي لشركة فورد ، جيم فارلي ، وكارلوس تافاريس ، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس ، وتيتسو "تيد" أوغاوا ، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا في أمريكا الشمالية.

تصحيح: كيفن مكارثي هو زعيم الأقلية في مجلس النواب ونانسي بيلوسي رئيسة مجلس النواب. نسخة سابقة أخطأت في عناوينها.