اللحاق بنجم ناسكار السابق مايك سكينر

هناك تقاعد ، ثم تقاعد مايك سكينر.

إن القول بأن الرجل البالغ من العمر 64 عامًا (الذي سيبلغ 65 عامًا في أكتوبر) يعيش أفضل حياته قد يكون مجرد بخس القرن.

شارك مواطن كاليفورنيا في سباقات ناسكار من 1986 إلى 2012. عُرف باسم "Gun Slinger" لنهجه الواضح في السباق ، على طول الطريق الذي فاز فيه سكينر بلقب سلسلة الشاحنات لعام 1995 ، و 28 سباقًا في تلك السلسلة.

ومع ذلك ، في عام 2012 ، قرر أنه كان لديه ما يكفي.

قال سكينر ضاحكًا: "أوه ، لقد كنت غبيًا نوعًا ما". "في الواقع ، لا أريد أن أقول إن لدي نفسًا كبيرة ... ما حدث لي هو أنني كنت طفلة. لقد سئمت من الركوب في الخلف وكانت الرحلات التي كنت أحصل عليها في ذلك الوقت وظائف جيدة الأجر ، لكنها كانت علامات العودة.

"أعلم أنني حصلت على اثنين من الأصدقاء ما زالوا يفعلون ذلك ويحققون عيشًا جيدًا فيها ، لكنني قررت فقط أنني لا أريد التسابق أكثر من ذلك ما لم أتيحت لي الفرصة للترشح في المراكز الخمسة الأولى أو 10 على أي حال.

"وقد أصبت بكل تلك الارتجاجات وكان طبيبي يقول ،" اعثر على استراتيجية خروج ، فقط تسابق من حين لآخر ". وقلت ، أتعلم؟ هيك معها ، سأستقيل فقط ".

أشارت الزوجة أنجي إلى أن ديل إيرنهاردت جونيور لعب بالفعل دورًا في تنحي مايك. وخاض السائق الشهير سباقين في عام 2012 بعد تعرضه لارتجاجين في المخ خلال السباقات. قالت إنجي إن مغادرة مايك أدى إلى نمط حياة عربة سكن متنقلة التي تعتبر أساسية في حياتهم الآن.

قالت: "لقد اشترينا للتو قطعة أرض كبيرة في بحيرة توكساواي". ”لقد أحببنا الحافلة. هذا هو الشيء الوحيد الذي لم نرغب في التخلص منه بعد السباق ".

مايك تصدى:

"قلت ،" الطائرة تذهب ، أو الحافلة تذهب "ونحن نحب الحافلة. لذلك لم يتخذ هذا قرارًا كبيرًا ".

لقد أصبحت عربة سكن متنقلة متشابكة في الحياة في العامين الأخيرين من سباقات Mike's Truck.

قالت أنجي لمايك: "كنت تقود الحافلة". ثم أضاف: "مثل (رون) هورنادي ، تود بودين ، ستيف بارك ، جاك سبراج ، سنذهب في جولة معًا ، مثل الجولات التي تستغرق ستة أسابيع. بدأنا نلهو ونقول "نحن لا نتخلى عن الحافلة".

من المحتمل أن تملأ قصص تلك الأيام على الطريق مع سائقي سلسلة الشاحنات مجلدًا كاملاً ، وإن كان من الأفضل نشره بعد اختفاء جميع اللاعبين. قصص مثل سباقات عربات الجولف التي تنتهي برؤية من سيُنطلق من مضمار السباق أولاً بواسطة الأمن.

قالت أنجي "ذات ليلة في ناشفيل". "أعتقد أن تود بودين ومايك كانا يتسابقان وكان سائق الحافلة لدينا في ذلك الوقت على ظهر عربة الجولف وسقط. كانت ليندي هورناداي (زوجة رون ، متسابق سلسلة الشاحنات) مثل "لا أكثر". "

وأضاف مايك ضاحكًا: "اعتقدنا أننا قتلناه".

قالت أنجي: "كان علينا أن نوقف سباق عربات الجولف". "لم يكن ذلك بسبب الأمن ، إنه بسبب مؤخرتنا الغبية."

لم تنته مهنة مايك بدوام كامل في ناسكار بعد وقت قصير من انتهاء سباق عربة الجولف. تذكرت إنجي عندما أعطاها مايك الخبر. كان يقود عربة سكن متنقلة إلى الجبال حيث سيقضون عطلة نهاية الأسبوع لاحقًا ، وكانت متوجهة إلى استوديوهات Motor Racing Network لحضور برنامجها الإذاعي الأسبوعي. دعاها مايك.

قالت: "لن أنسى هذا أبدًا". "فقط من العدم ، قال ،" مرحبًا حبيبي ، أعتقد أنني سأتوقف عن السباق ". وأنا مثل ، "ماذا؟" ويذهب ، "نعم كما تعلم ، ديل ، جونيور ذكي جدًا. لقد أخرج نفسه لأنه كان يعاني من هذه الارتجاجات. قال: ماذا أفعل؟ أنا في سيارة علامة خلفية. إنني أرتكب الانتحار كل أسبوع للتأهل لهؤلاء الأشخاص الذين لديهم ، كما تعلمون ، سيارات لا يمكنها فعلاً النجاح ما لم يكن لديك سائق ركلة الحمار.

"" ذهب و "أنت تعرف ما أود أن أكون موجودًا للاستمتاع بالحياة معك و RVing." مثل نوع ما كان هدفنا هو "رؤية أحفادي يلعبون كرة القدم أو البيسبول أو السباق وأيًا كان ما يفعلونه". وهو يقول ، "لذلك أعتقد أنني سأفعل ذلك فقط."

وأضافت ضاحكة: "وذهبت ،" حسنًا ، سأراك لتناول النبيذ في حوالي الساعة السابعة ". "إنه مثل" حقًا؟ أنت ، أنت رائع معها. أنا مثل ، نعم. ما نوع النبيذ الذي نشربه الليلة؟ إنه مثل ، "حسنًا". أعني ، هذا حرفيا كيف حدث ذلك ".

قاطعه مايك "دعني أضع شريطًا جانبيًا هنا". "قلت ،" عزيزي ، العلامة التجارية على النبيذ ؛ سنضطر إلى دعمها قليلاً. لأننا كنا نشرب أشياء جيدة حقًا عندما كنت أعمل.

"وقالت ، لا BS ، تذهب" سأعود إلى العمل. سأجني بعض المال. لا تقلق بشأن هذا نحن فقط ذاهبون. "

للتسجيل ، ما زالوا يشربون الأشياء الجيدة. وليست إنجي تعمل فحسب ، بل انضم إليها مايك أيضًا. يقدمون الآن عرضًا أسبوعيًا على راديو SiriusXM. ال "تقرير سكينر" لقد أثبت شعبيته بين المعجبين وأبقى مايك على اتصال دائم بما يجري في ناسكار.

قال مايك ضاحكًا: "إذا لم نكن نعرف ما الذي يحدث ، فلن يكون لدينا وظيفة هناك لفترة طويلة". "أنت تعلم أن إنجي ليس عليها حتى مشاهدة السباق لتكون مضيفًا جيدًا ؛ تتفقد وسائل التواصل الاجتماعي ، وهي تعرف كل ما حدث. لكني أريد أن أرى اللعب من خلال اللعب. اريد ان ارى كل ما حدث أريد أن أكون قادرًا على التركيز على ما حدث أثناء السباق. أشاهد كل لفة يمكنني مشاهدتها ".

مايك هو أيضًا عضو في لجنة استئناف NASCAR وعمل مع برنامج NASCAR Next الذي يساعد السائقين الشباب على الارتقاء في الرياضة. بالإضافة إلى ذلك ، قام مايك بتوجيه السائقين مثل كول كاستر ودعوته الفرق للتشاور أيضًا. لذلك ، يظل مايك سكينر مرتبطًا جدًا بالرياضة.

قال مايك "إنه مضحك". "لأن لدي الكثير من الناس يأتون إلي ويريدون نوعًا ما أن يتكلموا بالسوء. السباق جيد حقًا وكل الأشياء التي قامت بها NASCAR كانت إيجابية جدًا حقًا ".

"هذه السيارة الجديدة باهظة الثمن حقًا على المدى الطويل. أعتقد أنه سيكون على ما يرام ، لكن لا يمكنك السباق بدون الكثير من المال.

"لكن المشكلة التي أعتقد أن معظم رفاقي يتحدثون معي ؛ لا يحبون تغيير الحارس. إنهم يفتقدون ريكي رود وديل سينيور وجميع اللاعبين الذين كانوا مذيعين لهذه الرياضة ، الشخصيات. والآن مع الشباب ، يتجولون حاملين هواتفهم بأيديهم ويراسلون الرسائل النصية طوال الوقت حيث يتقدم كبار السن ويتحدثون معك ؛ لم يكن لديهم وجوههم في iPad أو هواتفهم ، 24 ساعة في اليوم.

"لذا ، فقد افتقدوا الشخصيات وأعتقد أن هذا هو أكبر شيء. وليس هذا أمرًا سيئًا. إنه تغيير الحرس. إنه العصر الجديد. لا أستطيع أن أقول أي خطأ مع كريستوفر بيلز في العالم ، لأنهم سائقو سيارات سباق رائعون. إنه ليس كما كان في السابق ".

إنه يعترف قليلاً ، ربما ، بالغيرة عندما يتعلق الأمر بالسيارة الجديدة. جزء منه يتمنى لو كان يقود سيارة من الجيل التالي خلال فترة وجوده في ناسكار. في عصره ، بدا أن الأمر كله يتعلق بسباق النقاط ، والذي لم يتناسب حقًا مع أسلوب مايك في محاولة الفوز في كل سباق وقيادة كل لفة.

قال: "السيارات التي قدتها كانت أشبه بمباراة في الصدر". "كان عليك أن تحضن الإطارات حتى يصبح ضغط الهواء صحيحًا وكان عليك أن تراقب حقًا P و Q وأن تكون حساسًا للخط ولا تحرق الإطارات الخلفية. وهذه السيارة هنا ، يا رجل ، تدخل هذا الشيء وتخرج منه الفضلات. أنت فقط تركض في كل لفة بأقصى ما تستطيع. وكان هذا أكثر أسلوبي. وهذا هو السبب في أن بعض اللاعبين الذين فازوا في جميع السباقات يواجهون صعوبة في الركض في المراكز الخمسة الأولى والعشرة الأوائل في الوقت الحاضر. وبعض الرجال الذين لم تسمع بهم من قبل هم هناك فائزون في السباقات ".

في هذه الأيام ، يقضي سكينر معظم وقتهم في عربة سكن متنقلة أو في جبال نورث كارولينا حيث كانوا عند إجراء هذه المقابلة. لا يزال مايك يحب الحفاظ على لياقته البدنية ، لكن في سن 64 لا يمكنه القفز على شيء مثل الدراجة الجبلية والركوب.

"الجحيم لا" ، قال مازحًا.

لكنه حاول. وبينما كان من السهل ركوب الدراجة على سبيل المثال التضاريس المسطحة في فلوريدا ، فإن محاولة الركوب في الجبال كانت مستحيلة.

قال: "عليك أن تفهم شيئًا ما: في مسيرتي في السباقات ، تعرضت لإصابات كثيرة". "لدي الكثير من التهاب المفاصل ، وأربع جراحات في الركبة ، وجراحة في الظهر. تم كسر العنق. لقد عانيت من كل شيء ، فقط الكثير من الأمراض. ومع الكثير من الأمراض يأتي الكثير من التهاب المفاصل والعديد من القضايا المختلفة تلعب دورًا طبيًا. لذلك ، كان من الصعب أن أركب تلك الدراجة وأركبها هنا في الجبال ".

ربما بسبب استمرار قوته النجمية ، لا تزال الشركات تبحث عنه ، وأنجي ، خارج. شركة واحدة ، Buzz Bicycles في أوهايو ، أرسلت لهم دراجات العام الماضي. الدراجات التي تعمل بالبطارية ليست للأطفال ، على الرغم من أنه يمكن للأطفال استخدامها. إنها أكثر للكبار وتستخدم طاقة البطارية جنبًا إلى جنب مع قوة الدواسة التقليدية.

قال مايك: "الشيء الرائع في دراجتي Buzz هو أنه يمكنك رمي حقيبة ظهرك بأشياء كرة المخلل هناك وركوبها إلى ملعب كرة المخلل صعودًا طوال الطريق".

وأضاف ضاحكًا "إنها الساعة 8:15 أو 8:30 صباحًا ، وقد تناولت للتو فنجانًا واحدًا من القهوة ، فأنت بحاجة إلى القليل من المساعدة في الصعود إلى هذا التل". "لذا ، تضعه على واحد أو اثنين ، فقط احصل على القليل من المساعدة. ومع ذلك ، لا يزال بإمكانك استخدام الدواسة ، ولا يزال قلبك ينبض بالحياة.

"كما تعلم ، دراجتي الأخرى ، أردت فقط ركوبها إلى أسفل المنحدر. لم أرغب قط في ركوبهم أعلى التل. باستخدام Buzz Bike ، يمكنك ممارسة الكثير أو القليل من التمارين كما تريد ".

لا يزال مايك يتسابق في حلبات السباق في جميع أنحاء البلاد والعالم ، بما في ذلك Goodwood في إنجلترا ، ومؤخراً في ألاسكا ، حيث فاز أيضًا. ويمكن رؤيته يتجول حول منطقة مرآب على دراجته الإلكترونية.

"يا إلهي. قالت إنجي وهي تضحك. "كان يقول ،" يا رجل ، كان هذا سيكون رائعًا لو كنت سأعود مرة أخرى في أيام NASCAR. " هل تتذكر كيف كان سائقو NASCAR ، مثل سائق الحافلة الذي يصطحبه على عربات الغولف الخاصة بهم؟

"مايك مثل ،" اللولب لأنني كنت سأوقف دراجتي في المرآب ، قفزت مرة أخرى على دراجتي وعدت إلى حافلي. "

قد يكون في الواقع قد بدأ الاتجاه. تشيس بريسكو سائق حالي في Stewart-Haas Racing. لقد شوهد في منطقة المرآب يركب نوعًا آخر من الدراجات الإلكترونية.

قال بريسكو: "لقد كانت راحة كبيرة بالنسبة لي في حلبات السباق المزدحمة". "إنه يفتح الكثير من الفرص للالتفاف بسرعة في أيام السباقات المزدحمة. بالإضافة إلى ذلك ، إنها طريقة لطيفة للاسترخاء قبل سباق محموم ومرهق للأعصاب ، أشعر دائمًا أن الركوب السريع يساعدني قبل السباق ولكن بمساعدة الكهرباء لا تزعجني ويمكنني الحفاظ على طاقتي للسباق . "

بالنسبة لمايك ، فهو يساعد في الحفاظ على لياقته البدنية ، وليس نفس الشكل لسائق NASCAR الحالي.

"لقد أمضيت 30 عامًا من حياتي في صالة الألعاب الرياضية كسائق NASCAR. قال ضاحكًا. "أنا أحزم 10 أرطال إضافية معي ، ربما 15 جنيهًا أو أكثر. وأنا أحب نبيذي ، أحب حياتي.

"لن أصبح رياضيًا محترفًا في حد ذاته بعد الآن. لذا ، لن أقضي كل وقتي في صالة الألعاب الرياضية. تلك الدراجة الطنانة تجعل قلبي ينبض. أحصل على قدر كبير من التمارين التي أشعر بها كما أريد. وبعد ذلك يمكنني إيقافه ".

في نهاية اليوم ، مايك سكينر ليس فقط في حالة جيدة ، ولكن في مكان جيد جدًا في حياته.

"بالتأكيد" ، سرعان ما قال. "وأنت تعلم أنني لا أريد أن أبدو مبتذلًا وجبنيًا ، ولكن السبب في أنني حصلت على هذه المرأة الجميلة معي أحب قضاء الوقت معها. إنها أفضل صديق لي ونجد طريقة لتحقيق ذلك. حتى عندما نكون غاضبين من بعضنا البعض ، نجد طريقة للتخلص منه وفي 15 دقيقة ، أحيانًا 30 ، نكون بخير.

يضيف مايك بابتسامة ، "شكواي الكبرى ، إنها غبية حقًا من جانبي لأنها تعمل على ذيلها ، أشعر بالغيرة لأنها تعمل طوال الوقت بدلاً من الاهتمام بي لذا أذهب للعب الجولف مع رفاقي أو سنفعل شيئا. أركب دراجة Buzz ، ألعب ، كرة المخلل ، أيا كان. ولكن عندما تمطر ، فأنا مثل "ماذا عني أنا ، أنا؟" وهي مثل "لأن علي أن أعمل ، يجب أن أعمل."

وأضاف: "لكنني في مكان جيد حقًا في حياتي". "أشعر حقًا أنني محظوظة جدًا بعد الحادثتين اللتين تعرضت لهما. أنا ممتن حقًا لكل يوم لأنه ربما لا ينبغي أن أكون هنا.

"أنا فقط رجل محظوظ حقًا."

المصدر: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/07/17/catching-up-with-former-nascar-star-mike-skinner/