تنخفض أسهم منافسي كارفانا بعد الأرباح

كان الثلاثة من بين حشد من الشركات التي تبيع السيارات المستعملة عبر الإنترنت التي تم طرحها للجمهور في السنوات الأخيرة، في الوقت المناسب ل زيادة في الاهتمام والمبيعات خلال جائحة COVID-19. نظرًا لأن الفيروس المنتشر أبعد الناس عن وسائل النقل العام ، وأدى نقص أشباه الموصلات جنبًا إلى جنب مع الصعوبات الأخرى في سلسلة التوريد إلى منع مصنعي السيارات من توفير سيارات جديدة ، أصبحت مواقع الويب التي تبيع السيارات المستعملة أكثر شيوعًا.

لكن في العام الثالث من انتشار الوباء ، تباطأت هذه الديناميكية. ذكرت Vroom أن الإيرادات انخفضت بأكثر من 37٪ لتصل إلى 475.5 مليون دولار في الربع الثاني ، مخالفةً توقعات وول ستريت للمبيعات بأكثر من 65 مليون دولار. بينما زادت إيرادات CarGurus بأكثر من الضعف ، كان ذلك يرجع إلى حد كبير إلى نموذج الأعمال المتغير ، حيث تسعى الشركة إلى القيام بمزيد من الأعمال على منصتها بدلاً من الاعتماد على أعمالها القديمة المتمثلة في إدراج السيارات المتاحة لدى الوكلاء.

غاب كارفانا عن كل من الربح والإيرادات في تقريرها الأسبوع الماضي ، لكن الأسهم مازالت ارتفعت بنسبة تزيد عن 40٪ في اليوم التالي ، لتحقق ثاني أفضل مكاسب يومية لها على الإطلاق. كانت CarGurus الشركة الوحيدة من بين الشركات الثلاث التي تجاوزت توقعات وول ستريت ، إرسال الأرباح المعدلة البالغة 32 سنتًا للحصة من المبيعات البالغة 511.2 مليون دولار أمريكي مقابل متوسط ​​توقعات المحللين البالغ 31 سنتًا للسهم من الإيرادات البالغة 507.3 مليون دولار أمريكي ، ولكن توقع حدوث انخفاض متتالي بشكل مفاجئ. استرشد التنفيذيون بالأرباح المعدلة للربع الثالث من 25 سنتًا إلى 28 سنتًا للسهم من المبيعات من 460 مليون دولار إلى 490 مليون دولار ، في حين توقع المحللون في المتوسط ​​33 سنتًا للحصة من المبيعات البالغة 556 مليون دولار ، وفقًا لـ FactSet.

فروم وذكرت خسارة في الربع الثاني بقيمة 115.1 مليون دولار ، أو 83 سنتًا للسهم ، أو 73 سنتًا للسهم بعد التعديلات المتعلقة بـ "إعادة التنظيم" والتكاليف الأخرى. كان هذا أقل من الخسارة المعدلة البالغة 48 سنتًا للسهم قبل عام ، وأفضل قليلاً من متوسط ​​تقدير المحللين للخسارة المعدلة البالغة 75 سنتًا للسهم ، على الرغم من أن المبيعات لم تحقق الهدف.