هل يمكنك العيش على متن سفينة سياحية؟ نعم ، وإليك مقدار التكلفة

يحب أوستن ويلز السفر حول العالم.

لكنه لا يحب الرحلات الطويلة ، أو اضطراب الرحلات الجوية الطويلة ، أو الروتين غير المستقر.

ولهذا السبب ، استأجر ويلز ، البالغ من العمر 28 عامًا ويعيش في سان دييغو ، مسكنًا على متن قارب فاخر سينتقل إليه - ويعمل عن بُعد - لمدة ثلاث سنوات على الأقل أثناء إبحاره حول العالم. إنه مكتمل بالخدمات الطبية وسوق للمزارعين ومطابخ خاصة ومركز للتمارين الرياضية ، إلى جانب خدمة الغرف على مدار 24 ساعة ومساحة للعمل المشترك ومنتجع صحي.

غرفته قيد التشغيل سفينة سياحية ضخمة تسمى MV Narrative، التي تتكون من أكثر من 500 غرفة وشقة خاصة ، والتي ستكون موطنًا لحوالي 1,000 ساكن سيعيشون على متن السفينة بشكل دائم أو أكثر.

قال ويلز لشبكة CNBC عبر مكالمة فيديو: "الشيء الأكثر إثارة لي هو أنني لست مضطرًا إلى تغيير روتيني اليومي ، من أجل الذهاب لرؤية العالم".

"أنا ذاهب من هذا النموذج حيث تريد الذهاب إلى مكان ما ، وتحزم حقيبة ، وركوب رحلة ، واستئجار غرفة ، إلى الآن مسكني ، وصالة الألعاب الرياضية ، والأطباء وأطباء الأسنان ، وجميع متاجر البقالة الخاصة بي تسافر العالم معي ".

Wells - الذي يعمل في مييتاااقسم الواقع المعزز والافتراضي ، Reality Labs ، بعيد تمامًا - خطط لمواصلة العمل لساعات الساحل الغربي للولايات المتحدة بينما تزور السفينة المدن الأوروبية.

"ستتحول ساعات عملي نحو المساء والليل وفي الصباح الباكر. لكن هذا يفتح لي القدرة على ... ربما أرى مدينة في منتصف النهار حتى بعد الظهر ثم أبدأ يوم عملي في حوالي الساعة السادسة أو السابعة مساءً ".

وأضاف ويلز: "ربما تكون هذه هي المرة الأولى على الإطلاق التي يوجد فيها حتى القدرة على الحصول على وظيفة عادية وحتى التفكير في العمل والعيش من مجمع سكني عائم".

The MV Narrative هي سفينة سكنية راقية تم بناؤها بواسطة Storylines ، وهي من بنات أفكار المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي أليستر بونتون ، وهو مدير تنفيذي سابق في مجال الإنشاءات والعقارات لم يسبق له أن قام برحلة بحرية قبل تأسيس الشركة ، على حد قوله لشبكة CNBC.

لاحظ بونتون والمؤسس المشارك شانون لي أن السفن الكبيرة تميل إلى التدمير ، ورأت فرصة لإعادة تطويرها بدلاً من ذلك.

بعد بعض البدايات الخاطئة - قاموا بشراء وإعادة تصميم سفينتين تبين أنهما غير مناسبين ، إما لنمط الحياة الذي توقعه السكان أو لأنهم لم يلتزموا بالقوانين البيئية الجديدة - قاموا بتكليف سفينة جديدة. MV Narrative قيد الإنشاء الآن في سبليت ، كرواتيا ، حيث ستبحر في عام 2025.

سيكون هناك 11 نوعا من الإقامة على متن الطائرة، مع أكبرها - "العالمية" بمساحة 1,970 قدم مربع - على مستويين ، مع ما يصل إلى أربع غرف نوم ، وحمامين ، وشرفة كبيرة ، وغرفة طعام تتسع لستة أشخاص ، وخزانة ملابس كبيرة.

تقع بعض الشقق على سطح مع بار الشمبانيا والويسكي وصالة السيجار ومسبح صغير في أحد طرفيه ، بينما يضم البعض الآخر صالات للمراقبة ومساحات للمناسبات.

ستشمل المرافق الأخرى ، المنتشرة على 18 طابقًا ، 20 مطعمًا وبارًا ، وصالة رياضية بمساحة 10,000 قدم مربع ومنتجع صحي مفتوح على مدار 24 ساعة في اليوم ، وثلاثة حمامات سباحة ، ومدرسة ، ومكتبة ، ومصرف ، ومساحات مكتبية. قال بونتون لشبكة CNBC إن السفينة ستحتوي أيضًا على مسرح للعروض والأفلام ، على الرغم من أنه على عكس السفن السياحية التقليدية ، فإن الترفيه الباهظ لن ​​يكون محل تركيز كبير.

سوف ترسو السفينة MV Narrative في الموانئ لحوالي ثلاثة إلى خمسة أيام ، والتي قال بونتون إنها أطول من المتوسط ​​بالنسبة للبطانات ، مما يسمح للسكان بالاستكشاف. وقال لشبكة CNBC عبر مكالمة فيديو: "معظم الناس ... سيخرجون إلى المدن المحلية ويقومون برحلات يومية ورحلات ليلية ، ويستأجرون سيارة ويخرجون لمدة ثلاثة أو أربعة أيام ويلتقون بالسفينة في وجهتها التالية".

قد يشتمل نموذج مسار الرحلة على ثلاثة أيام من الرسو في روما ، ثم ثلاثة أيام في نابولي ، تليها محطات توقف في أماكن أصغر مثل المدن الساحلية سابري ومارسالا ، والوصول في النهاية إلى البندقية قبل الإبحار إلى سلوفينيا وألبانيا وكرواتيا واليونان ثم ديك رومى.

ستذهب السفينة أيضًا إلى الدائرة القطبية الشمالية. في المجموع ، ستقضي ثلاث سنوات أو نحو ذلك في السفر حول العالم (لم يتم الإعلان عن خط سير الرحلة الكامل بعد).

تخطط Wells لقضاء بعض الوقت في الاستكشاف على الأرض أيضًا. وقال لشبكة CNBC: "أعتقد أن إعادة زيارة أوروبا كلها ، هو ما أحرص عليه بشكل خاص ... الكثير من الأجزاء المثيرة للاهتمام ، في رأيي ، في أوروبا تتجه نحو المركز".

أنفقت Wells حوالي 300,000 دولار على عقد إيجار لمدة 12 عامًا لاستوديو "Discover" للمبتدئين ، والذي تبلغ مساحته 237 قدمًا مربعًا يتضمن سريرًا قابلًا للطي ومنطقة مخزنًا ومكتبًا وغرفة استحمام منفصلة. (معظم عقود الإيجار إما لمدة 24 عامًا أو طوال عمر السفينة - حوالي 60 عامًا - ولكن كعميل مبكر ، تم عرض خيار أقصر لشركة Wells.)

أراد بونتون أن تكون تكلفة MV Narrative أكثر من القوارب السكنية الأخرى. The World ، على سبيل المثال ، عبارة عن سفينة فخمة حيث تبلغ تكلفة شقة بنتهاوس حوالي 20 مليون يورو (20.5 مليون دولار) ، ولا يوجد سوى حوالي 150-200 شخص على متنها في أي وقت.

في حين أن وحدات MV Narrative لا تزال باهظة الثمن - بحوالي مليون دولار إلى 1 ملايين دولار لعقد إيجار مدى الحياة للسفينة - فقد أطلقت خيارات الملكية الجزئية في نوفمبر ، بحصة 8 ٪ تبدأ من حوالي 25 دولار ، مما يسمح للمقيمين بالبقاء على متن السفينة لمدة ثلاثة أشهر في السنة.

تأتي "رسوم المعيشة الشاملة" على رأس سعر الشراء ، بدءًا من حوالي 2,100 دولار للفرد شهريًا ، وتغطي أشياء مثل الطعام والمشروبات من مطاعم وبارات السفينة ، وغسيل الملابس ، ودروس اللياقة البدنية والفحوصات الطبية.

قال بونتون: "ما زلنا أسعارنا تنافسية للسوق".

سيتمكن السكان أيضًا من تأجير وحداتهم إذا لم يكونوا على متنها - بغض النظر عما إذا كانوا مالكين كاملين أو جزئيًا. يمكن لشقة استوديو مثل تلك التي اشتراها Wells أن تدر حوالي 4,500 دولار شهريًا ، وفقًا لآلة حاسبة على موقع Storylines.

يتوقع ويلز أن يكون واحدًا من أصغر السكان البالغين على متن المركب - حوالي 30 عامًا عندما ينتقل للعيش. سيتنوع السكان من رواد الأعمال في منتصف العمر إلى العائلات التي لديها أطفال ، على حد قوله.

يمكن للأطفال حضور برنامج "التعليم العالمي" للسفينة ، والذي يمزج التعلم عبر الإنترنت مع التدريس الجماعي الصغير والرحلات الميدانية وورش العمل مع خبراء من البلدان التي ترسو فيها السفن ، وفقًا لموقع Storylines على الويب.

وقال بونتون لشبكة سي إن بي سي إن المتقاعدين والمقربين من التقاعد يشترون أيضًا السفينة. قال بونتون إن أحد المقيمين في المستقبل هو ممرض في قسم الطوارئ يتمتع بحوالي 30 عامًا من الخبرة العملية وهو حريص على العمل في الفريق الطبي لشركة MV Narrative بدوام جزئي. كما يأمل في تجنيد ملاك من أنواع أخرى من المهن مثل أخصائيي العلاج بالوخز بالإبر والمعالجين الفيزيائيين.

"أقول دائمًا للناس ، يمكنك المجيء وشرب البينا كولادا بجوار المسبح طوال اليوم إذا أردت وعدم رفع إصبعك ... ولكن هذا يتقدم في السن بسرعة كبيرة. لذا ، فأنت تريد الاستمرار في القيام [بالمهمة] التي تقوم بها ، صحيح ، لذا فهذه طريقة تمكن الأشخاص من القيام بذلك ، "قال بونتون. "هذا فرق أساسي [بين] بيننا وبين رحلة بحرية."

سيعتمد المكتب الرئيسي لـ Storylines أيضًا على MV Narrative ، مع وجود مديري الشركة التنفيذيين على متنها. سينتقل بونتون إلى السفينة مع زوجته وطفليه ، الذين يبلغون حاليًا من العمر عامين وخمسة أعوام.

"بالنسبة لي ، أنا ، كما تعلم ، سبع سنوات تقريبًا في هذا المشروع بالفعل. وبحلول الوقت الذي نضرب فيه الماء سيكون عقدًا. إنه جزء طويل من حياتي. وبالطبع ، أريد أن أعيش أسلوب الحياة هذا مثل أي شخص آخر.

يتوقع ويلز تكوين صداقات مدى الحياة على متن المركب. "الهدف هو أن يكون هناك مجتمع من السكان على هذه السفينة. ولذا ستنشئ أصدقاء جددًا ، وستسافر معهم إلى حد كبير حول العالم ، وهو ما يُحتمل أن يكون وسيلة لتكوين بعض أعمق الصداقات التي مررت بها على الإطلاق ".

هل يمكن أن يتوقع بونتون شخصًا يعيش على متن السفينة لبقية حياته؟ "يمكن للناس في الواقع [التملك] إلى الأبد ... لذلك يمكن في الواقع منحها في ممتلكاتهم وتوارثها عبر الأجيال ... ويمكن لعائلاتهم الاستمرار في العيش على متن السفينة التالية أيضًا."

قال بونتون إن هناك سفينة ثانية في المستقبل بمجرد بيع جميع المساكن الموجودة على متن MV Narrative (تم شراء حوالي نصفها حتى الآن).

"لقد حددنا سوقًا كبيرًا حقًا هنا. وهناك الكثير من الأشخاص الذين يرغبون في المشاركة وأن يكونوا جزءًا من هذا ، "قال.

- ساهم توم هدلستون جونيور من قناة سي إن بي سي في هذا التقرير.