(قانون بلومبرج) – ستحصل عائلات كاليفورنيا على ما يصل إلى 1,050 دولارًا لتعويض ارتفاع أسعار الغاز والتضخم بموجب اتفاق مبدئي بين الحاكم جافين نيوسوم والديمقراطيين في الهيئة التشريعية.
الأكثر قراءة من بلومبرج
على الرغم من أن الاتفاق على حزمة الإغاثة النقدية التي تبلغ قيمتها حوالي 9 مليارات دولار ليس نهائيًا، إلا أن المشرعين يتفقون على عدد قليل من التغييرات الأخرى في السياسة الضريبية كجزء من حزمة ميزانية الدولة التي تبلغ حوالي 235 مليار دولار. تشمل هذه العناصر إعفاءً من ضريبة المبيعات لوقود الديزل واستبعاد قروض برنامج حماية الراتب لعام 2021 المعفاة من ضريبة الدخل الحكومية.
ويواجه المشرعون والحاكم الديمقراطي موعدًا نهائيًا في الأول من يوليو لوضع اللمسات الأخيرة على تفاصيل خطة الإغاثة النقدية وسن الجزء الأكبر من حزمة ميزانية الولاية في الوقت المناسب للعام المالي الجديد. ومن المرجح أن يتم التصويت في مجلسي الشيوخ والنواب على الحزمة يومي الأربعاء أو الخميس.
وقال أنتوني يورك، المتحدث باسم نيوسوم، إنه لم يتم التوصل إلى اتفاق رسمي. وفي بيان مكتوب، قال مكتب رئيس مجلس الشيوخ المؤقت توني أتكينز، يوم السبت، إنه حتى تصبح جميع البنود التي لا تزال قيد التفاوض نهائية، يمكن أن ينهار اتفاق مبدئي.
وبموجب اقتراح الإعفاء النقدي المبدئي الذي حصلت عليه شركة Bloomberg Tax، سيحصل الأفراد الذين يكسبون ما يصل إلى 75,000 دولار سنويًا، أو المودعون المشتركون الذين يصل دخلهم إلى 150,000 دولار، على 350 دولارًا لكل منهم بالإضافة إلى 350 دولارًا لكل معال بحد أقصى 1,050 دولارًا.
أولئك الذين يصل دخلهم إلى 125,000 دولار، أو 250,000 دولار للإيداع بشكل مشترك، سيحصلون على 250 دولارًا لكل منهم بالإضافة إلى 250 دولارًا أخرى لمعال واحد بحد أقصى 750 دولارًا. أولئك الذين يكسبون أكثر من 250,000 ألف دولار، أو 500,000 ألف دولار من الإيداع المشترك، سيحصلون على 200 دولار لكل منهم بالإضافة إلى 200 دولار لمعال واحد بحد أقصى 600 دولار.
يشبه الإطار مطالب القادة الديمقراطيين باستهداف الإغاثة على أساس الدخل، ويتخلى عن دفع نيوسوم لإرسال 400 دولار إلى كل مالك سيارة، بحد أقصى 800 دولار، بغض النظر عن الدخل.
ستذهب المدفوعات إلى حوالي 17.4 مليون من مقدمي الضرائب، وهو ما يمثل 97.5٪ من جميع مقدمي الطلبات. حوالي 500,000 من سكان كاليفورنيا الذين يتجاوز دخلهم 250,000 دولار، أو 500,000 دولار يتقدمون بشكل مشترك، لن يتلقوا أي دفعة.
إلى جانب الإعانات النقدية المباشرة، يتفق المشرعون والمحافظ على تغييرات ضريبية متعددة مدرجة في مشاريع القوانين المصاحبة (AB/SB 194، AB/SB 201) التي تتماشى مع إجراء التمويل الأساسي. مشاريع القوانين من شأنها:
إعفاء وقود الديزل من ضريبة المبيعات الحكومية البالغة 3.9375% لمدة عام واحد بدءًا من الأول من أكتوبر واستخدام أموال الصندوق العام لتعويض 1 مليون دولار من الإيرادات المفقودة المخصصة لمشاريع النقل؛
تمديد برنامج الائتمان الضريبي لتنافس كاليفورنيا، الذي يمنح إعفاءات ضريبية على الدخل للشركات التي تتوسع أو تنتقل إلى الولاية، حتى 2027-28 ويعطي اعتبارًا أكبر لمنح الائتمان الضريبي للشركات التي تنتقل من الولايات ذات القوانين المقيدة للإجهاض وحقوق LGBTQ+.
استبعاد قروض برنامج حماية الراتب المعفاة الصادرة بموجب قانون تمديد الشراكة بين القطاعين العام والخاص لعام 2021 من ضريبة دخل الولاية؛
السماح لمجلس ضرائب الامتياز بتخفيف العقوبات المفروضة على مقدمي ضريبة الدخل الذين يفشلون في تقديم الطلب أو الدفع في الوقت المحدد إذا كانوا مخالفين لأول مرة؛
توسيع الأهلية للحصول على الائتمان الضريبي في Main Street، وهو حافز للشركات الصغيرة لتوظيف أشخاص للمساعدة في التعافي من الوباء، حتى لا يضطروا إلى المطالبة بالائتمان على العائد الأصلي؛ و
توسيع الأهلية للحصول على ائتمان ضريبة الدخل المكتسب والائتمان الضريبي للأطفال الصغار، وإنشاء ائتمان جديد للشباب الحاضن السابق يصل إلى 1,176 دولارًا.
لا يزال يتعين التوصل إلى اتفاقات محتملة بشأن التغييرات في ضرائب الولاية على القنب، والإعفاء الضريبي لرسوم النقابات، والعودة إلى الجدول الفيدرالي لتسديد مدفوعات ضريبة الدخل المقدرة في عام 2024، والتمويل لتخفيف زيادة ضريبة التأمين ضد البطالة على أصحاب العمل القادمة في يناير. .
للاتصال بالمراسل حول هذه القصة: لورا ماهوني في سكرامنتو، كاليفورنيا [البريد الإلكتروني محمي]
للاتصال بالمحررين المسؤولين عن هذه القصة: جيف هارينجتون على [البريد الإلكتروني محمي]; كاثي لارسن في [البريد الإلكتروني محمي]
الأكثر قراءة من Bloomberg Businessweek
© شنومكس بلومبرغ لب
المصدر: https://finance.yahoo.com/news/california-tentative-deal-offers-1-005733630.html