كاليفورنيا في لحظة تحولية لمكافحة تغير المناخ

قال حاكم ولاية كاليفورنيا جافين نيوسوم يوم الخميس إن الولاية في "لحظة تحولية" للتحول بعيدًا عن الوقود الأحفوري، حيث يستمر تغير المناخ في تأجيج مواسم حرائق الغابات المدمرة وظروف الجفاف التاريخية في جميع أنحاء كاليفورنيا.

تأتي تصريحات المحافظ لياسمين خرام من CNBC بعد وقت قصير من كشف الولاية عن مقترح الميزانية لهذا العام، والذي يستثمر 22 مليار دولار في تمويل جديد لتغير المناخ ويخصص أموالًا من ميزانية العام الماضي بإجمالي 37 مليار دولار للاستثمار المناخي على مدى ست سنوات.

قال نيوسوم: “إن حجم التحدي واضح بذاته”. "إن حالات الجفاف الشديد، ودرجات الحرارة غير المسبوقة التي شهدناها قبل 24 شهراً أو نحو ذلك، وحرائق الغابات غير المسبوقة ... تتطلب منا بذل المزيد من الجهد وإدارة هذه التهديدات الوجودية بشكل أكثر قوة. نحن نبذل كل ما في وسعنا، وليس فقط الخطابات”.

وقال نيوسوم إن تمويل المناخ في الميزانية هو مثال على استعداد الولاية للقيام بالعمل الشاق الذي تتحدث عنه الدول والدول الأخرى ببساطة.

"تتحدث الكثير من الولايات القضائية عن لعبة جيدة. وقال نيوسوم: "لقد أصدروا تصريحات تتصدر العناوين الرئيسية مفادها: "سنقوم بخفض انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 40٪ أقل من مستويات عام 1990 بنسبة 20 نقطة في الفراغ، كبديل للعمل الشاق".

وقال نيوسوم عن الميزانية: "إن العمل الشاق هو "الكيفية"، وهذا المال يمثل "الكيفية"، مضيفًا أن التمويل سيساعد في "تحويل حافلات الديزل القديمة التي تنقل أطفالنا إلى المدرسة" والحصول على "شاحنات النقل التي انظر على الطرق السريعة والطرق السريعة بعيدًا عن الطرق السريعة والطرق السريعة.

في الوقت الذي تكافح فيه كاليفورنيا حرائق الغابات المتفاقمة ونقص المياه والجفاف التاريخي، تواجه نيوسوم ضغوطًا متزايدة للعمل بشكل أكثر إلحاحًا بشأن تغير المناخ.

حتى الآن، وقع المحافظ على أوامر تنفيذية تتطلب أن تكون جميع السيارات الجديدة كهربائية بحلول عام 2035 وحظر تصاريح التكسير الهيدروليكي الجديدة بحلول عام 2024. ويعد تحويل قطاع النقل نحو الطاقة النظيفة عنصرًا رئيسيًا في خطة الميزانية، مثل السيارات والشاحنات والمركبات الأخرى. تشكل حوالي 40٪ من التلوث المتغير للمناخ في الولاية.

واعتمدت الإدارة أيضًا قانونًا للبناء لتحويل المباني الجديدة إلى مصادر الطاقة النظيفة. وتصبح كاليفورنيا في عام 2020 أول ولاية تتعهد بحماية 30% من الأراضي والمياه الساحلية بحلول عام 2030.

تناول نيوسوم أيضًا التغييرات المقترحة على برنامج حوافز الطاقة الشمسية بالولاية والتي من شأنها أن تخفض سوق الطاقة الشمسية بالولاية إلى النصف بحلول عام 2024، وفقًا لتقرير حديث صادر عن شركة أبحاث الطاقة وود ماكنزي، مما قد يعيق الدور القيادي للولاية في بناء الطاقة النظيفة.

تمتلك كاليفورنيا أكبر عدد من عملاء الطاقة الشمسية السكنية في جميع أنحاء البلاد وكان برنامج الحوافز هو المحرك الرئيسي لهذا النمو.

وقد بررت لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا هذه التغييرات بحجة أنه من غير العدل بالنسبة للمستهلكين الأكثر ثراءً الذين يستطيعون تحمل تكلفة الألواح الشمسية أن يحصلوا على دعم من دافعي الأسعار في المجتمعات ذات الدخل المنخفض.

وقال نيوسوم: "نريد أن ندرك أن هناك تكاليف يتحملها، ليس فقط الشخص الذي يشتري الطاقة الشمسية على السطح، ولكن على نطاق أوسع". "ونريد أن نتأكد من أننا نتوخى الحكمة في التعامل مع أولئك الذين يتقاسمون هذه التكلفة، حتى نتمكن من الاستمرار في تسريع جهود النمو الأخضر المنخفض الكربون."