تقوم BYD بأول غزوة في سوق سيارات الركاب في اليابان بثلاثة طرازات EV

عقدت BYD ومقرها الصين ، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم ، مؤتمرًا صحفيًا في طوكيو يوم الخميس للكشف عن خطط لدخول سوق سيارات الركاب الياباني بثلاثة طرازات: Atto 3 و Dolphin و Seal.

تتصدر مبيعات السيارات في الصين سوق السيارات العالمي ، ويؤكد الإعلان كيف تعمل الدولة على تعميق انتشارها الدولي في الصناعة ، لا سيما مع المركبات الكهربائية.

من المقرر أن تصبح Atto 3 أول سيارة ركاب من طراز BYD تُباع في اليابان اعتبارًا من عام 2023. ومن المتوقع إطلاق Dolphin and Seal في منتصف النصف الثاني من عام 2023 ، وفقًا لما ذكرته BYD في بيان صحفي.

BYD مملوكة بنسبة 7.7 ٪ لشركة Berkshire Hathaway من Warren Buffett ،

أشار رئيس BYD وانغ تشوانفو في خطاب عبر الإنترنت إلى نجاح الشركة في تصنيع مكونات EV تتراوح من البطاريات إلى الرقائق.

"باعتبارها واحدة من أولى الشركات التي طورت السيارات الكهربائية في العالم ، اكتسبت BYD 27 عامًا من الخبرة والتجربة في مجال مركبات الطاقة الجديدة ، وأتقنت التقنيات المتقدمة التي تشمل البطاريات والمحركات الكهربائية وأنظمة التحكم الإلكترونية والسيارات- قال وانغ في بيان صحفي يوم الخميس.

قالت BYD ، التي تشمل منافسيها تسلا ، في وقت سابق من هذا الشهر ، إن إجمالي مبيعات سيارات الطاقة الجديدة تضاعف أكثر من ثلاثة أضعاف في يونيو إلى 134,036 من 41,036 في العام السابق ، مما يؤكد شعبية السيارات الكهربائية في الصين ، أكبر سوق للسيارات في العالم.

ارتفعت مبيعات الشركة في الأشهر الستة الأولى من العام بنسبة 315٪ على أساس سنوي لتصل إلى 641,350،114,943 مركبة كهربائية ، مما أدى إلى التخلص من تعطل الصناعة بسبب عمليات الإغلاق المرتبطة بـ Covid في شنغهاي. كما تجاوزت مبيعات BYD في يونيو XNUMX،XNUMX في مايو.

ارتفعت أسهم BYD المتداولة في هونج كونج بنسبة 27 ٪ في العام الماضي ، مما يمنحها قيمة سوقية تزيد عن قيمتها السوقية التي تساوي كل من جنرال موتورز وفورد. تمتلك وانغ ثروة تقدر بـ 25.5 مليار دولار على قائمة فوربس للمليارديرات في الوقت الحقيقي اليوم.

إن الأعمال العامة لشركة BYD أكثر تنوعًا من منافسيها - فهي تصنع أيضًا مكونات الهاتف والخلايا الكهروضوئية. من بين عملائها Dell و Apple و Xiaomi و Huawei.

احتلت BYD المرتبة 579 في تصنيف Forbes Global 2000 لأكبر الشركات المتداولة علنًا في العالم في وقت سابق من هذا العام.

بدأت BYD في خدمة العملاء اليابانيين ببطاريات قابلة لإعادة الشحن في عام 1999 ، قبل أن تقدم لاحقًا منتجات تخزين الطاقة الجديدة المبتكرة ، ومنتجات الطاقة الشمسية ، والحافلات الكهربائية النقية ، والرافعات الشوكية الكهربائية النقية ، وغيرها من السلع ، على حد قول الشركة.

انظر الوظائف ذات الصلة:

تعرّف على الملياردير الذي يدعمه وارن بافيت وهو يقود سيارة كهربائية في الصين BYD

يوجه وانغ تشوانفو BYD بشكل أعمق نحو الأسواق الجديدة

المركبات الكهربائية تساعد الصين على انتعاش جيلي للسيارات في يونيو

rflannerychina