أخبار عالمية محدثة مباشرة ذات صلة بالبيتكوين والإثيريوم والتشفير والبلوك تشين والتكنولوجيا والاقتصاد. يتم تحديثها كل دقيقة. متوفر بجميع اللغات.
حجم الخط في هذه المرحلة ، مهمة بوينج بسيطة - فهي تحتاج إلى وقف النزيف. جو Raedle / غيتي صور قد يكون مخزون بوينج الذي تعرض للضرب الشديد ضعيفًا تقريبًا.متى بارون موصى به بوينغ في أغسطس 13، كان يعتمد على ثلاثة أشياء تحدث: كان الرئيس التنفيذي ديف كالهون بحاجة إلى إعطاء الأولوية للهندسة ، وبناء طائرة جديدة ، وبيع المزيد من الأسهم لإصلاح الميزانية العمومية. لم يحدث شيء من ذلك، وانخفضت الأسهم (شريط الأسهم: BA) بنسبة 44٪ منذ ذلك الحين. الهبوط الكبير، مع ذلك ، يبدو أنه قد اجتذب بعض الاهتمام بأسهم بوينج مؤخرًا. كتب المحلل في جيه بي مورجان سيث سيفمان في مذكرة: "لقد أثار انخفاض سعر سهم بوينج تساؤلات مستمرة من جانب المستثمرين".في هذه المرحلة ، مهمة بوينج بسيطة - فهي تحتاج إلى وقف النزيف. لكي يحدث ذلك ، تحتاج الشركة إلى ذلك تسليم المزيد من طائرات 737 ماكس للعملاء والفوز بإذن لاستئناف تسليم طائرات 787 ذات الممر المزدوج ، يوضح سيفمان. يكتب: "سيساعد هذا في توليد النقد ، وتقليل رأس المال العامل ، وبدء عملية التخلص من الديون".الاشتراك في الرسائل الإخبارية مجلة هذا الأسبوع يقدم هذا البريد الإلكتروني الأسبوعي قائمة كاملة بالقصص وغيرها من الميزات في مجلة هذا الأسبوع. صباح السبت بالتوقيت الشرقي.ماكس ، التي عادت إلى الخدمة التجارية في نوفمبر 2020 بعد حوالي 20 شهرًا على الأرض بعد حادثين مميتين في غضون خمسة أشهر ، يحتاج الصين لإعادة الموافقة على الطائرة للخدمات التجارية. تنتظر Boeing أيضًا موافقة إدارة الطيران الفيدرالية على 787 قبل إعادة بدء عمليات التسليم.يعتقد سيفمان أن أي مشاكل أخرى تواجهها الشركة ستبدو أصغر بمجرد زيادة عمليات التسليم. بهذا السعر ، سيكونون أفضل.الكتابة إلى الجذور في [البريد الإلكتروني محمي]
جو Raedle / غيتي صور
قد يكون مخزون بوينج الذي تعرض للضرب الشديد ضعيفًا تقريبًا.
متى بارون موصى به
بوينغ في أغسطس 13، كان يعتمد على ثلاثة أشياء تحدث: كان الرئيس التنفيذي ديف كالهون بحاجة إلى إعطاء الأولوية للهندسة ، وبناء طائرة جديدة ، وبيع المزيد من الأسهم لإصلاح الميزانية العمومية. لم يحدث شيء من ذلك، وانخفضت الأسهم (شريط الأسهم: BA) بنسبة 44٪ منذ ذلك الحين.
الهبوط الكبير، مع ذلك ، يبدو أنه قد اجتذب بعض الاهتمام بأسهم بوينج مؤخرًا. كتب المحلل في جيه بي مورجان سيث سيفمان في مذكرة: "لقد أثار انخفاض سعر سهم بوينج تساؤلات مستمرة من جانب المستثمرين".
في هذه المرحلة ، مهمة بوينج بسيطة - فهي تحتاج إلى وقف النزيف. لكي يحدث ذلك ، تحتاج الشركة إلى ذلك تسليم المزيد من طائرات 737 ماكس للعملاء والفوز بإذن لاستئناف تسليم طائرات 787 ذات الممر المزدوج ، يوضح سيفمان. يكتب: "سيساعد هذا في توليد النقد ، وتقليل رأس المال العامل ، وبدء عملية التخلص من الديون".
يقدم هذا البريد الإلكتروني الأسبوعي قائمة كاملة بالقصص وغيرها من الميزات في مجلة هذا الأسبوع. صباح السبت بالتوقيت الشرقي.
ماكس ، التي عادت إلى الخدمة التجارية في نوفمبر 2020 بعد حوالي 20 شهرًا على الأرض بعد حادثين مميتين في غضون خمسة أشهر ، يحتاج الصين لإعادة الموافقة على الطائرة للخدمات التجارية. تنتظر Boeing أيضًا موافقة إدارة الطيران الفيدرالية على 787 قبل إعادة بدء عمليات التسليم.
يعتقد سيفمان أن أي مشاكل أخرى تواجهها الشركة ستبدو أصغر بمجرد زيادة عمليات التسليم.
بهذا السعر ، سيكونون أفضل.
الكتابة إلى الجذور في [البريد الإلكتروني محمي]
المصدر: https://www.barrons.com/articles/boeing-hasnt-deliveredon-jets-or-other-requisites-for-recovery-51653680738؟siteid=yhoof2&yptr=yahoo