الملياردير لوسيو تان الخطوط الجوية الفلبينية يخطط "للعودة" لأن الناقل يعزز الركاب ، ورحلات الشحن

الخطوط الجوية الفلبينية- يسيطر عليها الملياردير لوسيو تان- توسع رحلات الركاب والبضائع هذا العام في الأسواق المحلية والدولية لدعم تعافي شركة الطيران بعد الوباء.

قال تان ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للشركة ، يوم الثلاثاء مع احتفال أقدم شركة طيران في آسيا بعيدها: "نتطلع إلى عام عودة الخطوط الجوية الفلبينية وبلدنا". "عيد ميلادنا الحادي والثمانين يصادف يوم ولادة جديدة لـ PAL. سنستفيد بشكل جيد من حياتنا الجديدة من خلال تقديم شركة طيران أقوى وأكثر موثوقية وديناميكية ".

إعلان

وخرجت PAL ، التي تفاقمت خسائرها خلال الوباء مع تقييد الحكومات في جميع أنحاء العالم للسفر ، من إجراءات الإفلاس في أواخر ديسمبر بعد أن وافقت محكمة أمريكية على خطة إعادة الهيكلة لخفض الديون بأكثر من ملياري دولار. كجزء من إعادة الهيكلة ، ضخ تان 2 مليون دولار في رأس مال جديد في PAL ، بينما قامت شركة الطيران بتبسيط أساطيلها إلى حوالي 505 طائرة ذات جسم عريض لمسافات طويلة بما في ذلك Airbus A70s و Boeing B350s.

بدءًا من هذا الشهر ، تزيد PAL الرحلات المجدولة بنسبة 52 ٪ ، مما يعكس تفاؤل الشركة بأن السياحة ستتعافى مع إعادة فتح البلاد لحدودها الدولية وتخفف الحكومة قيود Covid-19. إلى جانب استعادة رحلات الركاب ، قالت الشركة إنها تخطط أيضًا لتطوير مسارات جديدة للشحن بين آسيا والولايات المتحدة وكندا وأستراليا لتنويع مصادر إيراداتها.

قال مدير PAL ، لوسيو تان الثالث ، حفيد أكبر مساهم في الشركة ، في كلمته ، إن شركة الطيران أدخلت جميع رحلات الشحن خلال الوباء ، حيث من المتوقع أن تتجاوز إيرادات الشحن 300 مليون دولار في عام 2021 (مقارنة بـ 193 مليون دولار فقط في عام 2018). . قال تان: "قمنا بتحويل طائرات الركاب إلى طائرات شحن ، دون أخذ أي مقاعد ، حتى نتمكن من نقل جميع خدمات الشحن في أسواق بريما". "وهكذا ، ساعدت شبكة الشحن الخاصة بـ PAL في استمرار سلاسل التوريد وتدفق التجارة."

إعلان

كانت شركات الطيران من بين الأكثر تضررًا من الوباء في العامين الماضيين حيث فرضت الحكومات في جميع أنحاء العالم عمليات إغلاق وقيّدت السفر عبر الحدود للحد من انتشار Covid-19. ال المنظمة الدولية للنقل الجوي تشير التقديرات إلى أن شركات الطيران حول العالم ستخسر 11.6 مليار دولار أخرى هذا العام بعد تكبدها خسائر بنحو 190 مليار دولار في العامين الماضيين.

تان ، 87 عامًا - الذي ظهر كمساهم مسيطرة في PAL في عام 1995 عندما تم تعيينه رئيسًا - استعاد السيطرة على PAL في عام 2014 بعد شراء الحصة المسيطرة لشركة San Miguel Corp. في شركة الطيران. انخفض صافي ثروته في الوقت الفعلي إلى 1.2 مليار دولار من 1.9 مليار دولار عند قائمة أغنى 50 الفلبين تم نشره في سبتمبر ، وفقا ل الشرق الأوسط بيانات. تشمل إمبراطورية تان التجارية أيضًا التبغ والمشروبات الروحية والخدمات المصرفية والممتلكات.