تسعى الحكومة الفيدرالية إلى جعل صناعة النفط تعيد تشغيل المصافي المتوقفة عن العمل ، كما فعل بلومبرج وذكرت، نقلاً عن مصدر لم يذكر اسمه.
وبحسب المصدر ، أجرى مسؤولون ، بينهم أعضاء في المجلس الاقتصادي الوطني ، اتصالات مع الجهات الفاعلة في الصناعة للاستفسار عن إمكانية إعادة تشغيل المصافي التي كانت مغلقة سابقًا في أحدث محاولة لكبح جماح أسعار الوقود بالتجزئة.
أسعار البنزين العادية ضرب عالية 4.60 دولارًا للغالون أمس ، ارتفاعًا من 4.589 دولارًا للغالون قبل أسبوع و 3.035 دولارًا للغالون قبل عام.
ذكرت وكالة بلومبرج أنه منذ بداية تفشي الوباء قبل عامين ، تم إغلاق مصافي التكرير التي تبلغ طاقتها الإجمالية أكثر من مليون برميل في اليوم. على الصعيد العالمي ، تم إغلاق حوالي 1 مليون برميل يوميًا من طاقة التكرير منذ عام 2.13.
بالإضافة إلى إغلاق المصافي ، تم تعيين اثنين على الأقل تحويلها إلى مرافق إنتاج الوقود الحيوي ، مما يزيد من تقلص قدرة التكرير المتاحة لدى أكبر مستهلك للنفط في العالم.
برز نقص طاقة التكرير كأحد الأسباب ، إلى جانب ارتفاع أسعار النفط الخام ، لأزمة أسعار الوقود الحالية التي دفعت إدارة بايدن إلى البحث عن حلول قبل أشهر من انتخابات التجديد النصفي.
ومن بين الخطوات التي تم اتخاذها حتى الآن إطلاق 50 مليون برميل نفط من احتياطي البترول الاستراتيجي في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي ، والإعلان عن إطلاق آخر ضخم من 180 مليون برميل على مدى ستة أشهر.
بالإضافة إلى ذلك ، تواصلت وزارة الطاقة مع الصناعة لمطالبة الشركات بزيادة إنتاج النفط. ولكن بينما ينمو الإنتاج بالفعل ، فإنه ينمو بشكل أبطأ بكثير مما يجب لتعويض شح العرض. الصادرات آخذة في النمو أيضًا ، مما يساهم في شح العرض المحلي ، لا سيما في نواتج التقطير الوسطى.
هذا له دفعت مخاوف من نقص بسبب الطلب القوي باستمرار حيث تعافى الاقتصاد والإنفاق الاستهلاكي بعد الوباء.
بواسطة ايرينا سلاف لموقع Oilprice.com
المزيد من أعلى يقرأ من Oilprice.com:
المصدر: https://finance.yahoo.com/news/biden-administration-seeks-restart-idled-130000398.html