شركة Gatik للتوصيل الذاتي تفوز ببرنامج تجريبي جديد مع Pitney Bowes في دالاس

تم نشر شاحنة Gatik's class 6 box box لبيتني باوز

المصدر: جاتيك

شركة التخطيط والتنفيذ بيتني بوز ستبدأ اختبار شاحنات التوصيل الآلي قصيرة المدى من بدء تشغيل Gatik في إطار برنامج تجريبي جديد في مراكز التوزيع في منطقة دالاس ، حسبما أعلنت الشركتان يوم الأربعاء.

ستقوم Pitney Bowes ، التي تقدم خدمات لوجستية لتجار التجزئة بما في ذلك eBay و American Eagle ، بدمج شاحنات صندوقية ذاتية القيادة من Gatik اعتبارًا من عام 2023. وستكمل الشاحنات خمسة مسارات موجودة في منطقة Dallas-Fort Worth وستقوم بتشغيل حزم بين مراكز التوزيع ، لذلك - ما يسمى بالتسليم "الميل الأوسط". 

تتيح هذه الشراكة لشركة الخدمات اللوجستية العالمية الوصول إلى بعض أولى شاحنات التوصيل المستقلة التجارية في السوق وتضيف إلى البصمة المتزايدة لشركة Gatik في سوق التوصيل لمسافات قصيرة في الولايات المتحدة.

تهدف شركة Gatik ، التي تأسست في وادي السيليكون في عام 2017 ، إلى أتمتة عمليات النقل الأقصر بين الشركات باستخدام طرق ثابتة وقابلة للتكرار. أطلقت شراكة مع Walmart في عام 2021 ، لتصبح أول شركة توصيل تجارية تعمل بدون سائق بالكامل.

في حين أن بعض واجهت أنظمة القيادة المستقلة ، مثل Tesla ، تدقيقًا شديدًا، يقول Gatik إنها اجتازت البيئة الصعبة من خلال الحد من تركيزها على طرق الأميال المتوسطة.

قال الرئيس التنفيذي لشركة Gatik ، Gautam Narang ، لشبكة CNBC في مقابلة: "بتقييد مشكلة الاستقلالية ، يمكننا الوصول إلى النقطة التي يخرج فيها السائق [من دور سائق السلامة] أسرع من أي شخص آخر في الصناعة". "لقد اخترنا أكثر الطرق أمانًا وأسهل الطرق الممكنة."

لا تعبر طرق Gatik خطوط الولاية ، ويتم تحسينها بمساعدة المنظمين لتجنب المدارس والمستشفيات والانعطافات اليسرى غير المحمية. كما أن الشاحنات المستخدمة أصغر من العديد من شاحنات منافسيها.

سيكون لطرق Pitney Bowes سائق آمن للبدء ، لكن الشركة تتوقع أن تكون الشاحنات بدون سائق بالكامل في غضون بضعة أشهر. 

على نطاق واسع ، يقدر Gatik أنه يمكن أن يوفر ما يصل إلى 30 ٪ من وفورات التكلفة لبيتني باوز. 

بدأت Pitney Bowes طرحًا وطنيًا لتكنولوجيا الأتمتة في مستودعاتها ، وفي انتظار نجاح البرنامج التجريبي ، يمكن أن يتبع ذلك طرح أوسع لطرق التسليم الآلي لشركة Gatik.

جمعت الشركة الناشئة 85 مليار دولار في تمويلها من الفئة ب العام الماضي وتقول إنها يمكن أن تحقق الربحية على مستوى موقع محدد ، طالما أن شاحنتين بدون سائق بالكامل تعملان في كل مسار.

المصدر: https://www.cnbc.com/2022/08/31/autonomous-delivery-company-gatik-wins-new-pilot-program-with-pitney-bowes-in-dallas.html