سيارة أودي النموذجية الجديدة هي "صالة على عجلات" للمسافرين في المدينة

تضيف أودي "صالة على عجلات" إلى مجموعتها الأخيرة من السيارات الكهربائية المصممة لتصوير رؤية شركة صناعة السيارات الألمانية لمستقبل النقل في السيارات.

وتم تصميم مفهوم "Urbansphere" الجديد للمسافرين في المناطق المرورية شديدة الكثافة مثل الصين كمساحة معيشة ثالثة ومكتب متنقل، وفقًا للشركة.

وكما هو الحال مع مفاهيم "الكرة" السابقة من أودي، والتي بدأت الشركة في الكشف عنها العام الماضي، فقد تم تصميم السيارة لتكون قادرة على قيادة نفسها في معظم المواقف.

تعد السيارة الأحدث أطول من غيرها من المفاهيم، مما يجعل خطها غير واضح بالنسبة لسيارات الكروس أوفر الكبيرة والحافلات الصغيرة، أو "المركبات متعددة الأغراض"، التي توفر مساحة أكبر وتحظى بشعبية في الصين.

وقالت أودي في بيان: "قام المصممون والمهندسون في البداية بإنشاء أودي Urbansphere لاستخدامها في المدن الصينية الكبرى ذات الكثافة المرورية، على الرغم من أن المفهوم مناسب أيضًا لأي مركز حضري آخر في العالم". "في هذه المناطق الحضرية، حيث تكون المساحة الشخصية محدودة بشكل خاص، توفر السيارة النموذجية أكبر مساحة داخلية لأي سيارة أودي حتى الآن."

يستمر التصميم الداخلي لـ Urbansphere في اتجاهات مفاهيم Audi الأخرى. ويتميز بتصميم حديث مع الخشب وميزات متقدمة تقنيًا مثل عجلة القيادة خلسة وشاشة عرض فيديو كبيرة عبر لوحة العدادات الأمامية داخل السيارة.

ويقصد بمصطلح "الكرة" أن يرمز إلى المساحة الداخلية للمركبات للسائقين والركاب، وفقا لأودي.

يستخدم صانعو السيارات بشكل روتيني مركبات المفهوم لقياس اهتمام العملاء أو إظهار الاتجاه المستقبلي للمركبة أو العلامة التجارية. لا يُقصد بيع المركبات للمستهلكين.