وسط عمليات الاسترداد ، يقول فورد إن تكاليف بناء موستانج ماك-إي ارتفعت بشكل كبير

تستعد شركة Ford Motor لكساد اقتصادي ، على الرغم من الطلب المستمر من المستهلكين على السيارات الجديدة ، وفقًا لما ذكره المدير المالي لشركة صناعة السيارات.

على الرغم من أن فورد قد شهدت أرباح قياسية قال جون لولر المدير المالي لشركة فورد يوم الأربعاء في مؤتمر استضافه دويتشه بنك و ذكرت من قبل CNBC. هذا على الرغم من أ الارتفاع الأخير في أسعار Mach-E لتعويض آثار التضخم.

قال لولر إن زيادة سعر السيارة كان كافياً للحفاظ على هوامش ربح Ford ، لكن ليس كافيًا للتأثير على زيادة تكاليف السلع. بينما لم يشارك المدير المالي مقدار الأموال التي تخسرها شركة Ford في كل عملية شراء Mach-E ، قال إن تكاليف EV زادت بمقدار 25,000 دولار.

تأتي هذه الأخبار بينما فورد في وسط استدعاء ما يقرب من 49,000 Mach-Es بسبب عطل قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الموصلات ذات الجهد العالي لبطارية السيارة ، مما قد يؤدي إلى فقدان الطاقة أثناء القيادة والتسبب في وقوع حادث. قالت الشركة إن تحديثًا بسيطًا عبر الهواء سيؤدي إلى حل المشكلة ، ولكن إذا أصبحت عمليات الاسترداد أكثر مشاركة من ذلك ، فقد يكلف ذلك الشركة الملايين.

تستدعي حواجز الطرق مثل هذه التساؤل عما إذا كانت شركة Ford وشركات صناعة السيارات الأخرى التي تنتج EVs في مقطع سريع ، ستكون قادرة على تلبية أهداف الإنتاج والتسليم خلال السنوات القليلة المقبلة. في أبريل، كان على فورد بالفعل إغلاق الطلبات الجديدة لـ Mach-E 2022 بسبب عدم القدرة على تلبية الطلب وسط نقص في أشباه الموصلات والأجزاء. الشهر السابق ، كان لصناعة السيارات زيادة استثمارها في المركبات الكهربائية إلى 50 مليار دولار بحلول عام 2026، وقالت إنها ستديرها وحدة المركبات الكهربائية ككيان منفصل عن أعمال محركات الاحتراق الخاصة بها.

ليس فقط على جانب صانع السيارات الذي نشهد ظهور تحديات الوفاء بالالتزامات. قال لولر إن العملاء يسددون مدفوعات إلى Ford Credit ، ذراع تمويل السيارة الخاص بصانع السيارات ، لاحقًا ولاحقًا ، مشيرًا إلى أن هذه علامة أخرى على الرياح المعاكسة.

قال لولر إن شركة فورد تتعامل مع الركود الاقتصادي المحتمل في الولايات المتحدة على محمل الجد وهي مستعدة لاتباع العديد من الأساليب المختلفة في حالات الركود السابقة.

"نحن نعتمد بشدة على المخزونات. قال لولر: "لدينا بنك أوامر مهم بأكثر من 300,000 وحدة". "كصناعة وكشركة ، نحن نتجه إلى هذا [الركود المحتمل] في وضع مختلف كثيرًا عما كنا عليه من قبل."