تقدم أمريكان إيجل منصة سلسلة التوريد الداخلية لمنافسي التجزئة

النسر الأمريكي يريد أن يكون أكثر شبهاً أمازون.

عدم الانخراط في تجارة بيع كل شيء من الأحذية إلى طعام الحيوانات الأليفة إلى ورق التواليت. ولكن لإتقان وظيفة تجارية أصبحت مهمة لتجار التجزئة خلال جائحة Covid-19: سلسلة التوريد.

هذا هو المكان الذي يوجد فيه شيكر ناتاراجان ، أمريكان إيجل أوتفيتررئيس سلسلة التوريد في الصورة. منذ انضمامه إلى بائع الملابس بالتجزئة منذ ما يقرب من ثلاث سنوات ونصف ، استحوذت الشركة على شركتين لسلسلة التوريد بمئات الملايين من الدولارات وبدأت بسرعة في بناء منصة لوجستية لشركات أخرى - حتى منافسيها في صناعة الملابس - يمكن الاستفادة منها أيضًا.

إنه رهان على أن American Eagle يمكن أن تقود الصناعة إلى منطقة جديدة من الخدمات اللوجستية العمودية وتخفيف التكاليف. سوف يقوم أقرانه إما بمحاكاة النموذج ويلعبون اللحاق بالركب ، أو يعتمدون على أمريكان إيجل على المدى الطويل.

هدف أمريكان إيجل ، وفقًا لناتراجان ، هو "اوبر- تعظيم "سلسلة التوريد العالمية ، وبالتالي جعلها خدمة مشتركة لتجار التجزئة. يعتقد أن العلامات التجارية التي تتنافس على المتسوقين في الملابس أو المكياج أو السلع المنزلية يجب ألا تتنافس أيضًا على أشياء مثل نوافذ التسليم الأسرع وصناديق الكرتون.

بدلاً من ذلك ، إذا عمل عدد كافٍ من الشركات معًا وتجميع الموارد ، يمكن لمجموعة من تجار التجزئة أن تقوم بشحن العديد من الحزم يوميًا مثل شركة أمازون للتجارة الإلكترونية العملاقة في سياتل ، ونأمل أن تحقق ربحًا ، كما أوضح ناتاراجان في مقابلة حديثة.

وهو يسمي منصة سلسلة التوريد المشتركة لشركة American Eagle بأنها "شبكة العدو اللدود".

قال ناتاراجان: "الطريقة الوحيدة التي يمكنك من خلالها الحصول فعليًا على مقياس شبيه بأمازون ، وتكاليف شبيهة بأمازون وإمكانيات شبيهة بالأمازون - عليك المشاركة". "بشكل جماعي ، يمكننا الحصول على نفس حجم [الحزمة] مثل Walmart. ... وبهذه الطريقة ، تتنافس الشركات فقط على ما تفعله بشكل أفضل ، وهو المنتج والتسويق وتجربة العملاء ".

سرّع جائحة الفيروس التاجي الفرصة الحالية لـ American Eagle ، التي سجلت إيرادات قياسية بلغت 5 مليارات دولار في السنة المالية 2021 ، بزيادة 33٪ عن العام السابق. مع تضخم المبيعات ، زادت أيضًا عائدات التجارة الإلكترونية. مثلت مبيعات أمريكان إيجل الرقمية 36٪ من إجمالي المعاملات بنهاية عام 2021 ، مقارنة بـ 29٪ قبل عامين.

وهذا يعني شحن المزيد من الطرود للعملاء ، وتسليمهم عددًا أقل من أكياس التسوق في السجل النقدي ، وتحويل المخزونات لتلبية الطلب الجديد على الإنترنت.

في الوقت نفسه ، تسبب تراكم الأعمال والنقص في تعكير صفو سلسلة التوريد العالمية بسبب قيود العمالة ، وإغلاق المصانع المؤقت ، والارتفاع الهائل في تكاليف تصنيع البضائع ونقلها - على سبيل المثال لا الحصر.

النسر الأمريكي ليس محصنًا ضد هذه التحديات. نتيجة لذلك ، تحت إشراف الرئيس التنفيذي جاي شوتينستين ، سارعت الشركة في تتبع رؤيتها لإنشاء نموذج مبسط يمكن أن يقدم لشركاء التجزئة المساعدة في كل شيء بدءًا من ضمان تعبئة الطلبات ذات العناصر المتعددة معًا ، وحتى تسريع عمليات التوصيل إلى المنازل.

قال ناتاراجان: "لقد تم وضع هذه الإستراتيجية قبل انتشار الوباء". "لقد قمنا للتو بتسريع الرحلة بأكملها بما يقرب من أربع سنوات."

في مايو من عام 2021 ، استحوذت أمريكان إيجل على شركة AirTerra ، وهي شركة ناشئة لشحن الطرود مقرها سياتل ، مقابل مبلغ لم يكشف عنه.

بعد ستة أشهر ، أعلنت أنها ستدفع 350 مليون دولار لشراء Quiet Logistics ، التي تدير عددًا قليلاً من مراكز التوزيع في جميع أنحاء الولايات المتحدة للمساعدة في تلبية الشحنات للعلامات التجارية بما في ذلك تاجر التجزئة للملابس الرجالية Mack Weldon ، وشركة Outdoor Voices وصانع الفراش. بول وفرع.

هذه الشركات ، إلى جانب حفنة من الشركات الأخرى ، لا تزال عملاء لـ Quiet Platform ، الآن الفرع اللوجستي الداخلي لشركة American Eagle. يتم تشغيل القسم بواسطة Natarajan وفريق صغير ولكنه متزايد يبقى على بعد ذراع من قسم البيع بالتجزئة الأساسي. وقد أضاف مؤخرًا متجر ساكس أوف فيفث ، وهو متجر متعدد الأقسام غير مسعّر ، إلى قائمة عملائه.

وفقًا لـ Natarajan ، يوقع تجار التجزئة صفقات متعددة السنوات ليكونوا جزءًا من Quiet Platform. ورفض التعليق على الترتيبات المالية.

قال الرئيس التنفيذي لشركة Schottenstein في مؤتمر عبر الهاتف حول أرباح American Eagle في أوائل شهر آذار (مارس) أن عمليتي الاستحواذ للشركة تترجمان بالفعل إلى توفير في التكاليف ، مما يعزز "منصة نمو" جديدة لشركة American Eagle.

لم تذهب الجهود دون أن يلاحظها أحد في وول ستريت أيضًا.

قال كوري تارلو ، محلل الأسهم في Jefferies: "بالنسبة للعديد من تجار التجزئة الذين يستثمرون في سلسلة التوريد الخاصة بهم ، فإن الاستحواذ على المنبع مثل هذا ليس أمرًا شائعًا". "هذا فريد حقًا."

قال تارلو إن الاستثمارات يجب أن تساعد أمريكان إيجل بمرور الوقت على تحسين إدارة المخزون ، وتخفيف مخاطر عمليات الشطب ، وتعزيز هوامش الربح في نهاية المطاف. وقال إنه كلما زادت اقتصاديات الحجم التي يمكن أن تحققها الشركة ، كان ذلك أفضل.

من المؤكد أن المستثمرين ينتظرون رؤية المزيد من نقاط الإثبات ، وهذا يظهر في أداء السهم في الأشهر الأخيرة ، والذي يتخلف عن الصناعة الأوسع.

انخفضت أسهم American Eagle بنسبة 60٪ تقريبًا منذ أنباء صفقة AirTerra ظهرت لأول مرة في أواخر أغسطس. منذ بداية العام وحتى تاريخه ، انخفض مخزون بائع التجزئة بنحو 33٪ مقارنة بـ صندوق S&P 500 Retail ETFبخسارة حوالي 16٪ في نفس الفترة.

قبل انضمامه إلى أمريكان إيجل ، كان ناتاراجان يعمل في كبرى الشركات التي تواجه المستهلك بما في ذلك شركة بيبسيأطلقت حملة شركة والت ديزني, وول مارت و الهدف - في كثير من الأحيان داخل قسم سلسلة التوريد.

وقال إن هذه التجارب قدمت له منظورًا أوضح بشأن المزايا التنافسية التي يتمتع بها بعض أكبر بائعي التجزئة في الصناعة ، ولكن أيضًا عيوب ما يسمى بتجار التجزئة متوسطي الحجم الذين يحققون مبيعات أقل من 40 مليار دولار أو نحو ذلك كل عام. بمبيعات سنوية تبلغ 5 مليارات دولار ، تناسب أمريكان إيجل الفاتورة.

قال: "كنت دائمًا قلقًا بشأن ما سيحدث لتجار التجزئة في المنتصف". "لأنها ليست ساحة لعب متكافئة."

وبدلاً من إنشاء شبكة لصالح أمريكان إيجل فقط ، فقد عمل مع شوتينشتاين لإنشاء شركة ، إذا نمت بشكل كبير بما يكفي ، يمكن أن تتعارض مع ذراع أمازون اللوجيستي ، أو على الأقل تقدم للعلامات التجارية خيارًا آخر.

قال ناتاراجان: "الحقيقة أنه لا أحد منا يمتلك سلسلة التوريد الخاصة بنا". "نقوم بتصنيع البضائع في المصانع التي يتم مشاركتها مباشرة عبر التجزئة. ننقلها في سفن مشتركة بين الشركات.

"لكن القدرات المشتركة - سواء كانت قدرات تقنية أو قدرات تنفيذية أو قدرات نقل - هي مستقبل هذه الصناعة."

قال مايكل ريمبل ، الرئيس التنفيذي للعمليات في أمريكان إيجل ، إن بائع الملابس بالتجزئة - بما في ذلك أعماله الحميمة - وأعمال Aerie التي تتمحور حول السباحة - يدير بالفعل المخزون والعمالة بشكل أكثر فاعلية ، وذلك بفضل أعماله اللوجستية الهادئة.

قال في مقابلة: "لا نشحن فقط طرودًا أقل ويكلفنا أقل ... ولكن [الطلبات] تصل إلى العملاء أسرع بنسبة 30٪ مما كانت عليه من قبل". "وأضاف Rempell أننا نعتبرها فرصة عمل هائلة "لكل من American Eagle و Quiet Platform كعمل تجاري مستقل.

قال بريان إيشلمان ، العضو المنتدب في ممارسة البيع بالتجزئة في شركة الاستشارات العالمية AlixPartners ، إنه يستطيع رؤية المنطق الكامن وراء نهج أمريكان إيجل الفريد.

تجار التجزئة الذين حاولوا بناء قدرات سلسلة التوريد بأنفسهم في خضم وباء كوفيد رأوا أن هذه الجهود "تعود لتضربهم" ، كما قال ، ويرجع ذلك في جزء كبير منه إلى أن القيام بذلك بمفردهم مكلف للغاية: "يجب أن يكون هناك حل أفضل. "

قال إيشلمان: من الواضح أن أمريكان إيجل قامت باستثمارات كانت "أكبر من احتياجاتها الخاصة". لكنه قال إن ذلك من المرجح أن يضع بائع التجزئة في وضع أقوى في المستقبل ، لا سيما مع استمرار اضطرابات سلسلة التوريد.

لن تتنافس أمريكان إيجل مع تجار التجزئة الآخرين على مساحة لبضائعها على الشاحنات والطائرات. ستنشر عملياتها الخاصة لمنافسيها.

توقعت أمريكان إيجل أن تساهم أعمالها اللوجستية بحوالي 5 إلى 6 نقاط في معدل نمو إيرادات منتصف سن المراهقة الذي تدعو إليه في السنة المالية 2022. وتتوقع أيضًا أن تتعادل أعمال سلسلة التوريد الخاصة بها مع الربحية هذا العام.

في الأشهر المقبلة ، يركز ناتاراجان على استيعاب المزيد من الشركات. قال إن منصة Quiet Platform تضم حوالي 50 عميلًا اليوم ، لكن Natarajan يأمل في زيادة تلك القاعدة إلى ما يقرب من 250 عميلًا.

قال: "أحاول أساسًا إنشاء قدرات شبيهة بأمازون ومزايا من حيث التكلفة ، دون أن أكون أمازون".