اتحاد طياري الخطوط الجوية الأمريكية يقول إن الصفقة مع ISOM ساعدت في عطلة Ops

مثل أقرانها ، أعلنت شركة الخطوط الجوية الأمريكية النصر بعد عطلة نهاية الأسبوع في عيد الشكر ، قائلة إن السفر الجوي - تحت المجهر بعد التباطؤ الصيفي المبكر - سار بسلاسة.

وقالت رابطة الطيارين المتحالفين ، التي تمثل 15,000 طيار أمريكي ، إن صفقة يوليو بين رئيس APA إد سيشر والرئيس التنفيذي الأمريكي روبرت إيسوم ساهمت في الأداء القوي. تفاوض الزوج على خطاب اتفاق يمنح أجرًا مضاعفًا مقابل السفر في موسم العطلات.

قال المتحدث باسم ايسوم دينيس تاجر: "عمل إيسوم والرئيس سيشر على ذلك عبر الهاتف في يوليو". ومع ذلك ، قال تاجر ، إن جهود Isom للحد من الزيادات المستقبلية في الأجور أصبحت الآن عائقًا أمام صفقة عقد.

تعني صفقة أجر الوقت المزدوج أنه خلال عطلة عيد الشكر وقرب عطلة عيد الميلاد ، تحسن توافر الطيار الأمريكي. قال تاجر: "عندما وصلت العطاءات لشهري تشرين الثاني (نوفمبر) وكانون الأول (ديسمبر) ، كان الأشخاص الذين عادة ما يتجنبون السفر خلال موسم العطلات يتقدمون بالمزايدة على ذلك".

قال: "هذا يخلق حاجزًا من الموظفين لم يكن لدينا من قبل ، تم إنشاؤه من خلال الطيران المحدود". "إنه دليل على أن الأفكار خارج الصندوق يمكن أن تؤدي إلى شركة طيران أكثر موثوقية. لقد نجح الأمر ، ولكن لدينا مخاوف من أنه ما لم يتم تحسين ممارسات الجدولة الأخرى ، فقد لا يكون السفر في عيد الميلاد موثوقًا إذا تم اختبار الإجهاد بواسطة الطبيعة الأم ".

قال تاجر إن APA استعارت المفهوم من شركات النقل الإقليمية الأمريكية ، حيث عملت بنجاح.

خطوط دلتا الجويةDAL
ينص العقد المبرم مع اتحاد طياري الخطوط الجوية على أن الطيارين سيحصلون على أجر مضاعف نظير الطيران في أيام راحتهم ، بما في ذلك أيام العطلات. لا يحتوي عقد ALPA المتحدة على قاعدة دفع أقساط الإجازة ، ولكن يمكن لشركة النقل اختيار دفع أجر إضافي - حتى ضعف الوقت - لأي رحلة تحتاج فيها إلى تغطية

فيما يتعلق بمحادثات عقد APA ، قال تاجر إن الطيارين لديهم المزيد من المقترحات التي من شأنها تمكين الأداء القوي من الاستمرار. من شأن أحد الاقتراحات إتاحة المزيد من المدربين التجريبيين ، ومعالجة التأخيرات الطويلة في التدريب. تريد APA مكافأة 30٪ للقباطنة على الرحلات المجدولة لتدريب الطيارين الجدد. (سيتم دفع رواتب الضابط الأول المقرر للرحلة أيضًا.) قال تاجر: "ما يحدث الآن هو أنه يتعين عليهم أخذ طيار بالشيك بعيدًا عن جهاز المحاكاة".

في 2 نوفمبر ، قالت ابا أنها رفضت اتفاقية مبدئية واستدعت لجنة التفاوض التي وافقت عليها. سيقوم مجلس الإدارة المكون من 20 عضوًا بتقديم المشورة لفريق التفاوض الجديد الأسبوع المقبل ، مما يتيح استئناف المفاوضات بعد ذلك بوقت قصير.

كانت إحدى القضايا الرئيسية في عملية الاستدعاء هي أنه بينما أكدت شركة American أنها تريد أن يكون طياريها الأفضل أجراً في الصناعة ، وافق فريق التفاوض على اقتراح بفرض سقف إذا كانت عقود شركات النقل الأخرى أعلى من العقود الأمريكية. قال تاجر: "تريد Isom التسلل في ميزة التكلفة".

تنص الاتفاقية المبدئية المرفوضة على أنه في تاريخ التوقيع بالإضافة إلى عامين (DOS +2) ، قدمت دلتا أو يونايتد أو كلاهما زيادات في معدلات الأجور التجريبية الخاصة بكل منهما ، فسيتم مقارنة معدلات أجور الطيارين في شركة الخطوط الجوية الأمريكية وتعديلها إلى المعدل الأعلى.

ومع ذلك ، تقول TA ، "يجب ألا يتجاوز تعديل الأجور ثلاثة بالمائة (3٪) من معدلات رواتب DOS +2".

أما بالنسبة لعمليات العطلة ، فقد أشاد ديفيد سيمور ، رئيس العمليات الأمريكية ، بالموظفين على الأداء التشغيلي للشركة خلال فترة سفر عيد الشكر.

من الجمعة 16 نوفمبر حتى الأحد 27 نوفمبر ، أبلغت شركة American عن أفضل عامل إتمام لفترة عيد الشكر منذ عام 2017 و "أفضل عامل إتمام يمكن التحكم فيه على الإطلاق لفترة العطلة" ، كتب سيمور في رسالة إلى الموظفين.

كان عامل الإنجاز خلال فترة 10 أيام 99.6٪. كتب سيمور من بين 50,000 رحلة جوية خلال الأيام العشرة ، "كان لدينا 10 إلغاء فقط بسبب عوامل يمكن السيطرة عليها". "في الواقع ، كان لدى الخط الرئيسي أربعة أيام متتالية بدون إلغاء ، وهي المرة الأولى منذ الاندماج. وشهدت عمليتنا الإقليمية يومًا واحدًا بدون إلغاء.

كتب ، مشيرًا إلى دلتا: "لدينا الكثير لنفخر به ، بما في ذلك عملية فترة عيد الشكر القوية بشكل استثنائي والتي كانت أكبر بنسبة 20٪ من تلك الخاصة بمنافسنا الرئيسي التالي" ، في إشارة إلى دلتا.

خلال فترة عطلة عيد الشكر ، من الأربعاء إلى الاثنين 28 نوفمبر ، نقلت دلتا 2.79 راكبًا ، متجاوزة مستوى 2021 بنسبة 7.2٪. خلال هذه الفترة ، كان معامل إنجاز دلتا 99.9٪. تم إلغاء 13 رحلة فقط ، في كل من دلتا ودلتا كونيكشن خلال فترة الستة أيام. يوم الاثنين ، لم يكن لدى دلتا أي إلغاءات.

قال يونايتد إنه حقق ثاني أفضل أداء في الوقت المحدد على الإطلاق في فترة الإجازة التي استمرت ثمانية أيام. بين 21 نوفمبر و 27 نوفمبر ، كان لكل من المحاور الرئيسية في ORD و IAD إلغاء واحد فقط.