وعدت المطارات في باريس "بالتسوق غير العادي" من خلال مفهوم الضيافة الجديد والمشروع المشترك

كما بعد الوباء عودة أحجام السفر الجوي، البيع بالتجزئة في بوابتين جويتين رئيسيتين إلى باريس من أجل إعادة التفكير المفاهيمي مع التركيز بشكل أكبر على التجارب حتى يتمكن الركاب من "قضاء الوقت لأنفسهم" وإنفاق المزيد بشكل ملحوظ في هذه العملية.

Groupe ADP ، مشغل مطارات باريس شارل ديغول وباريس أورلي وباريس لو بورجيه - التي تندرج جميعها تحت شعار مطار باريس - تعيد تشكيل عروض البيع بالتجزئة والخدمات والأطعمة والمشروبات بالكامل من خلال علامة تجارية جديدة للضيافة تسمى إكستيم السوق الحرة باريس. الهدف هو زيادة الإنفاق على كل راكب (SPP) إلى 27.50 يورو بحلول عام 2025.

بعد الاستشارة العامة التي تم إطلاقها في نوفمبر 2021 ، اختار مالك المطار شريكه القريب Lagardère Travel Retail لمدة 20 عامًا ليصبح المساهم المشارك في هذا المشروع المشترك المستقبلي (JV) لمدة 10 سنوات.

ستعمل Extime ما يقرب من 150 منفذًا للتجميل والذواقة والتكنولوجيا والأزياء ، في المقام الأول في شارل ديغول ، المطار الدولي الرئيسي الذي يخدم العاصمة الفرنسية ، بالإضافة إلى أورلي - بالإضافة إلى مواقع عالمية أخرى في نهاية المطاف. سيكون الكيان مملوكًا بنسبة 51٪ لمجموعة Groupe ADP و 49٪ لشركة Lagardère Travel Retail ، رهنا بموافقة سلطات المنافسة ذات الصلة.

Lagardère Travel Retail هي واحدة من قسمين - القسم الآخر هو قسم النشر - من عملاق وسائل الإعلام Lagardère. في العام الماضي ، ساهمت تجارة التجزئة في السفر بنسبة 44.7٪ من عائدات الشركة الأم المدرجة والتي تبلغ 5.1 مليار يورو. في منتصف يونيو ، قامت مجموعة ترفيهية وإعلامية أخرى ، Vivendi ، بزيادة رأس مالها في Lagardère إلى 57٪ (على الرغم من أن حقوق التصويت النظرية لا تزال أقل من 50٪).

كان المشروع المشترك حاسمًا لشركة Lagardère Travel Retail لأن أعمال مطارات باريس هي الأكبر للشركة في أي مكان في العالم. يسمح الاحتفاظ بها للقسم أيضًا بالاحتفاظ بأهميته لوالدته ولـ Vivendi. وقد انعكس ذلك من خلال التعليقات التي أدلى بها يوم الجمعة الرئيس التنفيذي لشركة Lagardère Arnaud Lagardère الذي قال في بيان: "تهانينا كبيرة لموظفي Lagardère Travel Retail الذين ، تحت قيادة Dag Rasmussen ، وضعوا كل مواهبهم وعصاباتهم في تحقيق هذا الانتصار العظيم. . "

كما قدم تأكيدات: "أود أن أؤكد مجددًا ، مع بيير ليروي (نائب الرئيس التنفيذي لشركة لاجاردير) ، عزمنا الراسخ على بناء الشركة الرائدة عالميًا في تجارة التجزئة والنشر في مجال السفر ، وهو هدف استراتيجي مزدوج تم إطلاقه منذ عدة سنوات. إن وصول Vivendi إلى عاصمتنا - والذي ... مكننا من الحفاظ على نزاهة المجموعة - هو أحد الأصول الكبيرة التي ستمنحنا موارد إضافية لهذا الطموح الكبير ".

تصعيد الإنفاق الفردي

تحت العلامة التجارية الجديدة Extime ، تلتزم Lagardère بتقديم SPP أعلى كل عام حتى عام 2025 بناءً على خطط Groupe ADP. بالنظر إلى أن مطار شارل ديغول ، على وجه الخصوص ، لديه بالفعل عرض فخم قوي للغاية متجذر في الثقافة الباريسية والفرنسية والمعرفة ، فلا يزال يتعين علينا رؤية كيف سيتم الارتقاء بهذا العرض.

في العام الماضي ، بلغ سعر SPP (مبيعات المتاجر الجوية مقسومة على عدد المسافرين المغادرين) في مطار باريس 21.60 يورو ، بزيادة قدرها 10٪ تقريبًا مقارنة بعام 2019 ، على الرغم من إغلاق الشركات غير الأساسية لمدة شهرين. وتقول Groupe ADP إن هذا يرجع إلى تركيز تدفقات الركاب في محطاتها ذات الأداء الأفضل.

يتماشى هذا الارتفاع مع الاتجاه الوبائي لارتفاع SPPs عبر العديد من المراكز الأوروبية الكبرى. وصف مطار لندن هيثرو هذه الزيادة في عدد الأشخاص باعتباره "تشويهًا للسوق"، على الأرجح انعكاس لملف تعريف الركاب غير العادي. ومع ذلك ، فإن Groupe ADP مصممة على الاستفادة من المصعد وتستهدف زيادات سنوية.

في فبراير ، حددت Groupe ADP طموحاتها في مجال البيع بالتجزئة كجزء من خارطة طريق إستراتيجية تسمى "2025 Pioneers". تكمن في جوهرها فكرة إنشاء بيئة مطار مستدامة وأيضًا إنشاء "الامتياز الأول للضيافة والتجزئة في العالم" من خلال Extime.

من بين النقاط البارزة:

• مناطق مجاور بشرية ذات مسار مدته ست دقائق كحد أقصى للمحلات التجارية
• بصمة محلية قوية
• نظرة فريدة على الهندسة المعمارية والتصميم الداخلي / التصميم
• تكامل أفضل بين مناطق البيع بالتجزئة وصالة المغادرة
• توسيع نطاق الخدمات والأحداث الشخصية
• تحسين تحديد السعر.

ما سيساعد أيضًا في تحقيق مستويات أعلى من SPP هو تغيير التعريف. يغطي النطاق الحالي المحلات التجارية ، لكن نطاق الأخبار ، بدءًا من هذا العام ، يشمل مجموعة واسعة جدًا من الأنشطة الجوية (المحلات التجارية والحانات والمطاعم ؛ وعدادات الصرف الأجنبي واسترداد الضرائب ؛ والصالات التجارية ؛ واستقبال كبار الشخصيات ؛ بالإضافة إلى الإعلانات والخدمات المدفوعة الأخرى) .

إذا نجحت في باريس ، ستنشر Group ADP امتياز Extime داخل المطارات الأخرى للمجموعة حيث توجد الإمكانات. وقالت الشركة إن مناطقها المفضلة هي الولايات المتحدة وآسيا والشرق الأوسط.