صيف 2022 الرهيب لشركات الطيران سيحظى بأحدث اللحظات نهاية هذا الأسبوع

تجلب عطلة نهاية الأسبوع القادمة آخر اللحظات الصيفية التي لطالما تمنى جميع العاملين في مجال الطيران أن تنتهي.

كشف صيف عام 2022 الذي أعقب الوباء - بسعته المنخفضة ، وقوى العمل المنزوعة في شركات الطيران وفي مراقبة الحركة الجوية ، والجدول الزمني المفرط والعواصف الرعدية المتكررة في شارلوت ودالاس وأتلانتا والشمال الشرقي - هشاشة الطيران التجاري الأمريكي.

الآن ، من الناحية النظرية ، سينخفض ​​الضغط. خلاص جيد.

في الأسبوع الماضي ، انخفض عدد الأشخاص الذين يمرون عبر نقاط تفتيش إدارة أمن النقل إلى أقل من مليوني شخص في ثلاث مناسبات. لم يحدث ذلك على الإطلاق من 5 يونيو حتى 16 أغسطس ، ثم ليس حتى الأربعاء 24 يوليو. لكن الأسبوع الماضي ، انخفض العدد إلى أقل من مليوني يوم الثلاثاء والأربعاء والسبت. (كان الأدنى 1,862,084 يوم السبت).

في 1 يوليو ، الجمعة قبل 4 يوليو^th وأشد أيام السفر هذا الصيف ، مر 2,490,490 شخصًا عبر نقاط التفتيش التابعة لإدارة أمن المواصلات.

تستعد المطارات وشركات الطيران بالطبع للسفر الثقيل في نهاية هذا الأسبوع ، لكنها لن تكون ثقيلة مثل 4 يوليو.

في مطار أتلانتا هارتسفيلد جاكسون الدولي ، من المتوقع أن يستقبل 1.6 مليون مسافر من الخميس إلى الثلاثاء. وقالت متحدثة باسم الشركة إنه خلال عطلة نهاية الأسبوع الرابع من يوليو ، استضافت ATL أكثر من 1.7 مليون مسافر خلال فترة العطلة من الخميس 30 يونيو 2022 إلى الثلاثاء 5 يوليو 2022.

إنه نفس الشيء في مطار أورلاندو الدولي ، سابع أكبر مطار في العالم. تتوقع MCO أن يكون لديها حوالي 382,000 مسافر مغادر من الخميس إلى الثلاثاء من عطلة عيد العمال ، وهو أقل من 4 يوليو^th المجموع. قال الرئيس التنفيذي للمطار كيفين تيبولت: "لقد تم التوصيل عندما (عاد) أطفالنا هنا إلى المدرسة". ووصف عطلة عيد العمال بأنها "آخر هلا".

يتوقع تطبيق Travel Hopper أن يغادر حوالي 12.7 مليون مسافر المطارات الأمريكية خلال عطلة نهاية الأسبوع. في عطلة نهاية الأسبوع الرابع من يوليو ، قدر هوبر أن 4 مليون مسافر سيسافرون. على عكس TSA ، يحسب Hopper المسافرين الذين يستقلون الرحلات الجوية ، بما في ذلك الركاب المتصلين ، بينما تحسب TSA فقط الركاب الذين يمرون عبر الأمان.

ما ينتظرنا في المستقبل؟

قال فاسو راجا ، كبير المسؤولين التجاريين في شركة أمريكان إيرلاينز ، الأسبوع الماضي ، في حين أن السفر في الصيف كان يهيمن عليه المسافرون الذين عادوا بعد فصلين صيفيين وبائيين ، "إننا نشهد من نواح كثيرة عودة إلى أنماط السفر العادية". "كان صيفًا حارًا. كان التحول نشهده مع دخولنا في الخريف ، يشبه في الواقع (الطبيعي) التحول الموسمي في ماهية الطلب ".

قال رجا في الخريف ، "يمكنك توقع الطلب وبناء خطة حول ذلك". "استئناف هذه القدرة على التنبؤ هو حقًا شيء مهم ومهم."

ومع ذلك ، لا تزال شركات الطيران تواجه ضغوطًا لحل النزاعات مع الطيارين فيما يتعلق بمعدلات الأجور والجدول الزمني المرهق في الصيف.

وتقول رابطة طياري الخطوط الجوية إن الأعضاء سيضربون يوم الخميس في 13 مطارًا رئيسيًا. قال الاتحاد "طيارو ALPA يطالبون الإدارة بإصلاح مشاكلهم التشغيلية التي تتسبب في زيادة كبيرة في تأخيرات وإلغاء الرحلات".

تشمل المطارات أتلانتا (المحطة الجنوبية) وشيكاغو أوهير وديترويت ونيويورك كينيدي ولاس فيغاس ولوس أنجلوس ومينيابوليس سانت. بول وأورلاندو وواشنطن الوطنية وسالت ليك سيتي وسان فرانسيسكو وسياتل.

بالإضافة إلى ذلك ، ستقوم جمعية الحلفاء للطيارين ، التي تمثل طيارين أمريكان إيرلاينز ، باعتصام يوم الخميس في مقر الشركة في دالاس. وقال الاتحاد "اقترحت APA جدولة الإصلاحات التي من شأنها أن تدعم هامش الأمان وتحترم احتياجات الطيارين والركاب". "نحن بحاجة إلى هذه الإصلاحات ، وركابنا بحاجة إليها ، ومساهمو الشركة بحاجة إليها".

القح