تطالب شركات الطيران الحكومات بالإفراج عن 6 مليارات دولار من الإيرادات المحاصرة

قالت هيئة التجارة العالمية لشركات الطيران ، الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ، إن ما يقرب من 6 مليارات دولار من أصول أعضائها محاصرون حاليًا في أكثر من 27 دولة ومنطقة حول العالم.

وبحسب المنظمة ، فقد ارتفع الرقم بمقدار 395 مليون دولار في الأشهر الستة الماضية وحدها. ودعت الحكومات إلى رفع الحواجز التي تمنع شركات الطيران حاليًا من إعادة العائدات التي تجنيها من مبيعات تذاكر الركاب ومساحة الشحن والأنشطة الأخرى.

وقد تصدرت القضية عناوين الأخبار سابقًا في أوائل نوفمبر ، عندما عادت طيران الإمارات التي تتخذ من دبي مقراً لها - إحدى أكبر شركات الطيران الدولية في العالم - مرة أخرى الرحلات المعلقة من وإلى نيجيريا بسبب حجم الأموال المحاصرة هناك. كان الناقل استأنفت فقط خدماتها للبلاد في سبتمبر ، بعد الإفراج عن بعض الأموال.

حذر المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي ويلي والش من أن المزيد من شركات الطيران قد تنسحب من بعض البلدان إذا لم يبدأ الوضع في التحسن.

وقال: "قد يبدو منع شركات الطيران من إعادة الأموال إلى الوطن طريقة سهلة لدعم سندات الخزانة المستنفدة ، لكن الاقتصاد المحلي في نهاية المطاف سيدفع ثمناً باهظاً". "لا يمكن لأي شركة أن تستمر في تقديم الخدمة إذا لم يتمكنوا من الحصول على أموال ، وهذا لا يختلف بالنسبة لشركات الطيران."

أسوأ جناة هي فنزويلا ، حيث تم حظر حوالي 3.8 مليار دولار من أموال شركات الطيران حاليًا ، وهو رقم يتراكم منذ سنوات عديدة.

نفذت الحكومة في كاراكاس ضوابط على العملة في عام 2003 ، والتي تطلبت من شركات الطيران الحصول على موافقة رسمية لنقل الأموال خارج البلاد. بحلول عام 2013 ، بدأت قيمة الطلبات تفوق الموافقات. كانت هناك موافقة واحدة فقط في عام 2015 وآخر مرة تمت فيها الموافقة على إعادة الأموال إلى الوطن كانت في أوائل عام 2016 ، وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي.

ما يقرب من 2 مليار دولار محاصر في أجزاء أخرى من العالم ، مع انتشار البلدان الأكثر إشكالية عبر إفريقيا وآسيا والشرق الأوسط.

يتم حاليًا تجميد حوالي 551 مليون دولار من العائدات في نيجيريا ، في حين أن 225 مليون دولار أخرى من الأموال محاصرة في باكستان و 208 ملايين دولار في بنغلاديش. هناك أيضًا مشاكل كبيرة لشركات الطيران في لبنان والجزائر ، حيث تم حظر 144 مليون دولار و 140 مليون دولار على التوالي.

قال اتحاد النقل الجوي الدولي إن السلطات النيجيرية تجري محادثات مع شركات الطيران لإيجاد طرق لحل الوضع هناك - الذي بدأ في مارس 2020 عندما بدأ الطلب على العملة الأجنبية في البلاد يفوق العرض ولم تكن البنوك في البلاد قادرة على خدمة إعادة العملة إلى الوطن.

تزداد الأمور سوءًا وليس أفضل

لقد أصبح الوضع أسوأ بكثير خلال العام الماضي. في أغسطس 2021 ، قال اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) إنه باستثناء فنزويلا ، تم حظر حوالي مليار دولار من عائدات شركات الطيران في حوالي 1 دولة.

في ذلك الوقت ، كانت بنغلاديش هي أسوأ الجناة ، حيث كانت محتجزة ما يزيد قليلاً عن 146 مليون دولار. تلتها لبنان (175.5 مليون دولار من الأموال المحاصرة) ونيجيريا (143.8 مليون دولار) وزيمبابوي (142.7 مليون دولار).

معظم المشاكل في الشرق الأوسط وأفريقيا - هذه المناطق تمثل 16 من 23 دولة المدرجة من قبل IATA في سبتمبر لحظر الأموال. في أماكن أخرى من العالم ، واجهت شركات الطيران أيضًا صعوبات في إعادة الأموال من روسيا وأوكرانيا هذا العام - نتيجة العقوبات الدولية المفروضة على موسكو في أعقاب غزوها لجارتها في فبراير.