يستدعي أحد مستخدمي YouTube البارزين أحد أكبر عيوب المركبات الكهربائية في مقطع فيديو سريع الانتشار - إليك المشكلة الرئيسية و 3 شركات تتطلع إلى حلها

"هذا يدمر السيارات الكهربائية": ينادي أحد كبار مستخدمي YouTube على أحد أكبر عيوب المركبات الكهربائية في فيديو سريع الانتشار - إليك المشكلة الرئيسية و 3 شركات تسعى لحلها

"هذا يدمر السيارات الكهربائية": ينادي أحد كبار مستخدمي YouTube على أحد أكبر عيوب المركبات الكهربائية في فيديو سريع الانتشار - إليك المشكلة الرئيسية و 3 شركات تسعى لحلها

يتزايد اعتماد السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم ، وينشغل جميع صانعي السيارات تقريبًا بتزويد مجموعتهم بالكهرباء. لكن قيادة السيارة الكهربائية قد لا تكون خالية من المتاعب كما كان يعتقد البعض ، كما يشرح نجم YouTube Marques Brownlee في مقطع فيديو حديث على قناة Auto Focus الخاصة به.

يشتهر براونلي ، الذي لديه أكثر من 16 مليون مشترك على قناته الرئيسية التي تحمل الاسم نفسه ، بصنع مقاطع فيديو تركز على التكنولوجيا وقيادة سيارة تسلا.

لا تفوتك

كما تقول القصة ، ذهب براونلي إلى مركز تجاري محلي للحصول على الطعام. رأته امرأة يصل في سيارة تيسلا ، وأبلغته وطلبت المساعدة. كما اتضح ، أوقفت ابنها Tesla Model 3 في محطة شحن ChargePoint في المركز التجاري لكنها لم تتمكن من شحنها.

أوضحت لها براونلي أنه لشحن سيارة تسلا في محطة شحن ChargePoint ، فإنها ستحتاج إلى محول. نظرًا لأن المرأة لا يبدو أنها تعرف ما هو ذلك ، فقد ساعدتها Brownlee في فتح صندوق السيارة ، والعثور على المحول ، وتوصيل EV بالشاحن. لم يكن لديها أيضًا حساب ChargePoint ، لذلك شرحت لها Brownlee كيفية الدفع لبدء الجلسة دون الحاجة إلى حساب.

بمجرد الانتهاء من إعداد كل شيء ، توجه براونلي إلى داخل المركز التجاري.

بعد الاستيلاء على طعامه ، عاد براونلي إلى سيارته لكن المرأة أبلغته مرة أخرى. ذهب للتحقق ووجد أن الشحن لم يبدأ بعد.

قال محبطًا: "في هذه المرحلة ، قد يكون هذا أحد الأشياء التي لا تعرف فيها ما هو الخطأ".

ثم لاحظ أن السيارة المجاورة لها كانت تشحن بشكل صحيح لكن الشخص قد عبر السلك من جانب إلى آخر ، وربما أدرك أن إحدى محطات الشحن معطلة.

وحصل مقطع الفيديو الذي يحمل عنوان "هذا يدمر السيارات الكهربائية" على أكثر من 1.7 مليون مشاهدة.

أهمية البنية التحتية للشحن

وأشار براونلي إلى أن البنية التحتية للشحن "لا تقل أهمية عن السيارة نفسها في تجربة السيارة الكهربائية".

"تخيل أن تشرح لوالديك ، أو أجدادك ، أو أي شخص ليس بارعًا في التكنولوجيا على وجه الخصوص ، أنه بدلاً من الذهاب إلى محطة وقود ، فإنهم بحاجة إلى التأكد من أنهم يجدون شاحنًا صالحًا مع المحول المناسب وكل هذا - قد يستغرق الأمر لفترة أطول ، قد يكون شاحنًا أبطأ ، وقد يكون معطلاً ".

ويمكن أن يكون ملف عقبة رئيسية أمام اعتماد السيارة الكهربائية.

قال براونلي: "كانت هناك نسخ من هذا من قبل ، حيث يكون الناس في الواقع غاضبين حقًا ، مثل" لا أعتقد أن السيارة الكهربائية تناسبني "، مضيفًا أن هناك عددًا لا يحصى من الأمثلة التي تستمر في تسليط الضوء على هذا الأمر.

في حين أنه من الصحيح أن تجربة شحن المركبات الكهربائية قد لا تكون سلسة كما كان البعض يأمل ، فإن البنية التحتية تتطور بسرعة.

فيما يلي نظرة على ثلاث شركات تقوم بتركيب محطات شحن في جميع أنحاء البلاد. مع تزايد عدد المركبات الكهربائية على الطريق ، فإن هذا الثلاثي قادر على كسب المال. ترى وول ستريت أيضًا ارتفاعًا فيها.

ChargePoint القابضة

على الرغم من أن Brownlee لم تكن تتمتع بتجربة ممتعة مع محطة الشحن ChargePoint المعينة هذه ، إلا أن الشركة تتمتع بموقع قوي في ازدهار السيارات الكهربائية.

تمتلك ChargePoint Holdings (CHPT) واحدة من أكبر شبكات شحن المركبات الكهربائية في العالم. لديها حوالي 5,000 عميل تجاري وأسطول ، بما في ذلك 80٪ من شركات Fortune 50. منذ إنشائها ، قدمت ChargePoint أكثر من 145 مليون جلسة شحن.

لم تكن أسهم السيارات الكهربائية محبوبة في السوق في عام 2022 ، كما تم إيقاف تشغيل البنية التحتية للسيارات الكهربائية في عمليات البيع أيضًا. على الرغم من الارتداد في عام 2023 ، انخفضت أسهم ChargePoint بنسبة 10 ٪ خلال الأشهر الـ 12 الماضية.

يمكن أن يعطي صيادو الصفقات شيء لتفكر به.

حصل محلل JPMorgan Bill Peterson على تصنيف "زائد" على ChargePoint وسعر مستهدف يبلغ 16 دولارًا - ما يقرب من 38٪ أعلى من مكان تواجد السهم اليوم.

المزيد: هناك احتمالات جيدة أنك تدفع مبالغ زائدة للتأمين على المنزل. هنا كيف تنفق أقل على راحة البال

وميض الشحن

مع قيمة سوقية تبلغ حوالي 600 مليون دولار ، يعد Blink Charging (BLNK) اسمًا لم يتم اتباعه نسبيًا في عالم أسهم المركبات الكهربائية.

كانت الأسهم على ركوب السفينة الدوارة.

في بداية عام 2020 ، تم تداول Blink Charging بأقل من 2 دولار لكل سهم. ارتفع إلى أكثر من 60 دولارًا للسهم الواحد في يناير 2021 قبل أن يفقد الزخم. اليوم ، يبلغ سعره 10 دولارات.

قامت شركة Blink بنشر أكثر من 58,000 منفذ شحن للمركبات الكهربائية في 25 دولة. يستخدم برنامجًا قائمًا على الملكية يقوم بتشغيل وصيانة وتتبع محطات EV المتصلة بشبكتها.

في الربع الثالث من عام 3 ، ارتفعت الإيرادات بنسبة 2022٪ عن العام الماضي لتصل إلى 169 مليون دولار.

يجب أن يستمر الاعتماد المتزايد للمركبات الكهربائية في دعم النمو في أعمال Blink.

حصل المحلل في Needham & Company فيكرام باجري على تصنيف "شراء" على Blink وهدف السعر 18 دولارًا - مما يعني ارتفاعًا محتملاً بنسبة 80٪.

تسلا (TSLA)

لطالما كانت Tesla (TSLA) هي الخيار المفضل للأشخاص الذين يبحثون عن أسهم EV - أصبحت قيمتها السوقية الآن أكبر بعدة مرات من Ford و General Motors مجتمعين. ولكن بخلاف كونها شركة مصنعة للسيارات الكهربائية ، فإنها تلعب أيضًا دورًا في البنية التحتية للشحن.

نشرت Tesla أكثر من 40,000،200 شاحن فائق حول العالم. والجدير بالذكر أن هذه الشواحن يمكن أن تضيف ما يصل إلى 15 ميل من المدى في XNUMX دقيقة فقط.

تقول الشركة: "نظرًا لأن الشحن فوق 80 في المائة نادرًا ما يكون ضروريًا ، فعادة ما تكون التوقفات قصيرة ومريحة".

بصفتها صانع سيارات كهربائية ، فإن أعمال تسلا تسير في الاتجاه الصحيح. في عام 2022 ، سلمت الشركة 1,313,851،40،XNUMX مركبة كهربائية ، ما يمثل زيادة بنسبة XNUMX٪ على أساس سنوي.

حصل محلل باركليز دان ليفي على تصنيف "زيادة الوزن" على تسلا وهدف السعر 275 دولارًا. نظرًا لتداول الأسهم عند حوالي 199 دولارًا اليوم ، فإن السعر المستهدف يشير إلى ارتفاع محتمل بنسبة 38 ٪.

ماذا تقرأ بعد ذلك

تقدم هذه المقالة معلومات فقط ولا ينبغي تفسيرها على أنها نصيحة. يتم توفيره بدون ضمان من أي نوع.

المصدر: https://finance.yahoo.com/news/ruining-electric-cars-top-youtuber-140000470.html