خرج طيار قاذفة أوكرانية يبلغ من العمر 61 عامًا من التقاعد لمحاربة الروس ومات محررة جزيرة الأفعى

سافر ميخايلو ماتيوشينكو إلى القوات الجوية السوفيتية في أفغانستان في الثمانينيات. عندما انفصلت أوكرانيا عن الاتحاد السوفيتي في عام 1980 ، انضم ماتيوشينكو - وهو مواطن من خاركيف - إلى القوات الجوية الأوكرانية الجديدة.

بعد 26 عامًا في 61 يونيو ، اختفى ماتيوشينكو البالغ من العمر 24 عامًا ومساعده - يقودون قاذفة Sukhoi Su-XNUMX الأسرع من الصوت - بالقرب من جزيرة الأفعى في غرب البحر الأسود خلال المراحل الأخيرة من المعركة التي استمرت شهورًا وانتهت مع طرد القوات الأوكرانية القوات الروسية من الجزيرة الاستراتيجية.

اكتشف الصيادون الرومانيون فيما بعد جثة ماتيوشينكو. الآن الأوكرانيين أخيرًا يمكن أن يحزن على خسارته. "كان دائمًا هناك حيث توجد حاجة ماسة ، لأنه كان يتمتع بتدريب جيد وتعليم ورائعة ،" ستاركون سيتي كتب في نعيها.

تعتبر قصة ماتيوشينكو مصدر إلهام لملايين الأوكرانيين. إنها أيضًا نافذة على صراعات زمن الحرب فوج القاذفة السابع، وحدة Su-24 الوحيدة في سلاح الجو الأوكراني.

لقد خسر الفوج ، الذي يعمل من قاعدة ستاروكوستيانتينيف الجوية في غرب أوكرانيا ، في القتال على الأقل عددًا من القاذفات كما كان قبل الحرب - وقد نجا من خلال استعادة هياكل الطائرات القديمة التي كانت غير قابلة للطيران وتجنيد طيارين سابقين كبار السن مثل ماتيوشنكو.

تقاعد ماتيوشينكو من الجيش عندما غزت القوات الروسية أوكرانيا في عام 2014 ، حيث استولت أولاً على شبه جزيرة القرم ثم تدحرجت إلى منطقة دونباس بشرق أوكرانيا. انضم ماتيوشنكو إلى المجهود الحربي كمدرب طيران مدني ملحق بلواء الطيران 40 ، وحدة ميكويان ميج 29 في فاسيلكيف ، بالقرب من كييف.

كطيار اختبار سابق ، تأهل ماتيوشينكو على ما يصل إلى 10 أنواع مختلفة من الطائرات بما في ذلك مدرب Aero L-39 و MiG-29 و Sukhoi Su-24M قاذفة.

ماتيوشينكو بكل المقاييس كان جدا طيار ماهر. خلال إحدى الطلعات الدفاعية اليائسة ، قيل إنه طار بطائرة L-39 دون سرعة الصوت بقوة لدرجة أن الطيارين الروس ظنوا خطأ المدرب على أنه طائرة ميغ أسرع من الصوت - ووقفوا هجومهم.

بينما كان Matyushenko يقوم بتدريب طياري MiG لـ لواء الطيران 40، كان فوج القاذفات السابع يطير طلعات جوية عبر كل جبهة من جبهات الحرب - ويتم تفكيكه.

ذهب الفوج إلى الحرب مع ما بين اثني عشر و 16 طائرة Su-24Ms نشطة بالإضافة إلى حفنة من طائرات الاستطلاع Su-24MR. لقد فقدت حتى الآن 12 قاذفة وطائرة استطلاع واحدة - وما لا يقل عن 16 طيارًا وطيارًا مساعدًا - وهو ما خسره المحللون الخارجيون يمكن تأكيد.

الخسائر يمكن أن تمحو فوج القاذفة السابع من الوجود. لكن القوات الجوية الأوكرانية ورثت حوالي 7 Su-200s من القوات الجوية السوفيتية - ووضعت العشرات من هياكل الطائرات المهجورة Su-24 في مخازن مفتوحة في قواعد في جميع أنحاء أوكرانيا ، ولا سيما بونيارد الطائرات في بيلا تسيركفا ، بالقرب من كييف.

اعتبارًا من فبراير ، كان هناك ما يصل إلى 50 متقاعدًا من طراز Su-24s ، والتي ، بدرجات متفاوتة من الإصلاح ، يمكن أن تعود إلى الحالة النشطة مع فوج القاذفة السابع.

هذا ... الكثير من القاذفات. يحتمل الأكثر من ذلك قاذفات القنابل من الفوج لديها أطقم ل. أدرك ماتيوشينكو المشكلة. قال طيار آخر من فوج القاذفات السابع: "مع العلم بخسائر اللواء في Starokostiantyniv ، قرر [ماتيوشينكو] عدم الجلوس هكذا فحسب ، بل التحليق هنا". ستاركون سيتي.

بعد وقت قصير من انضمامه إلى وحدة Su-24 هذا الربيع ، شارك ماتيوشينكو في القتال المتصاعد على جزيرة الأفعى ، وهي صخرة خالية من الأشجار تبلغ مساحتها 570 فدانًا تقع على ممر الشحن الرئيسي بين مضيق البوسفور وأوديسا.

كل من يتحكم في الجزيرة ، التي تعد جزءًا من أوكرانيا قانونًا ، يمكنه أن يعيق - أو يحمي - سفن الشحن التي تحمل الحبوب الأوكرانية إلى السوق العالمية. القوات الروسية بقيادة طراد الصواريخ موسكو, ثم أقوى سفينة دفاع جوي في أسطول البحر الأسود ، قصفت الجزيرة واستولت عليها في أول يوم كامل من الحرب الروسية الواسعة النطاق على أوكرانيا في 24 فبراير.

في 13 أبريل ، تم تسليح بطارية بحرية أوكرانية بصواريخ نبتون المضادة للسفن محلية الصنع يتحصن ويغرق موسكو. أجبر غرق الطراد قادة أسطول البحر الأسود على سحب فرقاطاتهم الثلاث بعيدًا عن الساحل الأوكراني لئلا يفعلوا ذلك. أيضا قبض على نبتون أو اثنين.

كانت تلك دعوة افتراضية لطائرات Bayraktar TB-2 المسلحة بالصواريخ التابعة للبحرية الأوكرانية لمهاجمة جزيرة الأفعى. في غضون 10 أيام ، دمرت الطائرات بدون طيار الدفاعات الجوية في الجزيرة. كما غرقت الطائرات بدون طيار ما يصل إلى أربع طائرات روسية رابتور زوارق حربية تبحر حول الجزيرة.

عندما أرسل الروس تعزيزات - أ رابتور مرافقة مركبة هبوط تحمل قاذفة دفاع جوي احتياطية - الطائرات بدون طيار فجروا مركبة الإنزال ودمرت قاذفة. ضربة أخرى من طراز TB-2 دمر مروحية روسية من طراز Mil Mi-8 أثناء إنزال القوات.

تصاعد القتال في 7 مايو. كما شاهدت طائرة TB-2 ، انطلق زوج من مقاتلات Sukhoi Su-27 من سلاح الجو الأوكراني منخفضًا فوق الجزيرة ، إلقاء قنابل غير موجهة. مهما كانت القوات الروسية المتبقية على الجزيرة بعد أن قامت الطائرات بدون طيار بعملها ، يبدو أن طائرات Su-27 قد تضررت.

حتى بعد الخسارة موسكو والعديد من السفن الصغيرة ، لا يزال أسطول البحر الأسود قادرًا على الشحن نظام دفاع جوي جديد من Tor إلى جزيرة الأفعى. لكن الحفاظ على حامية الجزيرة كان أكثر خطورة بالنسبة للروس.

في 17 يونيو ، صاروخ أوكراني هاربون مضاد للسفن - من المحتمل أن يكون مثالًا دنماركيًا سابقًا -غرقت المساعد سباساتيل فاسيلي بيخ، على ما يبدو بينما كانت السفينة تهرب إلى جزيرة الأفعى. تمركز الجيش الأوكراني في هذه الأثناء هاوتزر 2322 بعيد المدى الوحيد على ساحل البحر الأسود وبدأ قصف الجزيرة.

كانت الكتابة على الحائط للروس في الجزيرة. لكن المعركة لم تنته. من غير الواضح بالضبط ما كان هدف ماتيوشينكو عندما أقلع بطائرته Su-24M في 26 يونيو. كما أنه من غير الواضح ما إذا كان قد أصاب الهدف قبل أن تسقط قاذفته في البحر الأسود ، والتي يبدو أنها أسقطتها الدفاعات الجوية الروسية.

بعد أربعة أيام ، أمر الكرملين القوات الباقية على قيد الحياة في جزيرة الأفعى بالإخلاء. حاول الروس تجسيد هزيمتهم في جزيرة الأفعى كعلامة على شهامتهم. قال المتحدث باسم وزارة الدفاع الروسية إيغور كوناشينكوف: "في 30 يونيو ، في خطوة حسن نية ، أكملت القوات المسلحة الروسية مهامها في جزيرة الأفعى وسحبت الحامية المتمركزة هناك". ذكر.

ربما كان ماتيوشينكو ومساعده آخر الضحايا الأوكرانيين لحملة جزيرة الأفعى - وجزءًا من ثمن انتصار أوكرانيا في غرب البحر الأسود.

كانت خسارة ماتيوشينكو بمثابة ضربة لفوج القاذفة السابع. من الواضح أن الوحدة تكافح لملء قمرة القيادة لطائرات Su-7s المهجورة سابقًا والتي كانت تستعيد حالة الطيران النشطة. إذا شعر أحد المحاربين القدامى البالغ من العمر 24 عامًا في الحرب السوفييتية في أفغانستان بأنه مضطر للانضمام إلى الفوج ، فمن الآمن الافتراض أنه لا يوجد الكثير اصغر سنا سائقي Su-24 السابقين غادروا.