シ ェ ル ら が SAF に ブ ロ ッ ク チ ェ ー ン 活用
シ ェ ル （Shell） 、 ア ク セ ン チ ュ ア Accenture） 、 ア メ ッ ク GBT （American Express Global Business Travel） の 3 社 が 共同 で 、 ブ ク ェ ー ン を 活用أفيليا
لا شيءを 介 さ ず に 生産者 と 最終 製品 製造者 ・販 売 者 （こ こ で は 航空業者 ・ 企業 顧客） と の 間 で 直接 オ ン ラ ン 取 引 す る 方式 の こ と だ。
な お 「ア ベ リ ア」 に は 、 ス イ ス 非 営 利 エ ナ ー ウ ェ ブ （شبكة الطاقة） の ブ ロ ッ ク チ ン ン が 活用 れ て い こ と。
試 験 利用 の 段 階 で は ネ ッ ト ワ ー ク に 移 し 特性 を 企業 航空 ブ ロ ッ 技術 に よ りلا شيء 。
シ ェ ル 航空 （شركة شل للطيران） の ジ ャ ン ・ タ シ ュ カ （جان توشكا） 社長 は 、 航空 業界 の 炭素 化 を 実 現 す た め の 重要 な 要素 で でジ ェ ッ ト 燃料 よ り も コ ス ト が 高 い が 現状 で すえ 、 ひ い て は こ れ ら の 燃料 の 価 格 帯 を 下 げ る こ と に 貢献 す る で ょ ょ う コ メ ン ト し て い る。
「持 続 可能 な 航空 燃料 フ）」 に 従 来 の ジ ェ ッ に 利用 さ れ て 化石 由来 の 原料 で く 、 植物 ど のلا شيء لا شيءこ と だ。
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み ず ほ 証券 、 セ キ ュ リ テ ィ ト ー ク ン の ｢ibet لـ Fin コ ン ソ ー シ ア ム」 に 参加
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ザ イ ン ： 一 本 寿 和
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