LuvSeats تبني السوق الثالث.

سيتم إطلاق LuvSeats ، الوافد المقيم في لاس فيجاس إلى عالم التذاكر ، الشهر المقبل. أسس LuvSeats الأب والابن فريق Les and Darcy Silver ، وقد شرع في بناء سوق التذاكر من الدرجة الثالثة ، حيث يمكن بيع ترقيات فورية للجماهير الموجودة بالفعل في المقاعد في حدث ما. مع قيام Silvers ببناء إستراتيجيتهم التسويقية خلال جائحة Covid ، أصبح من الواضح لهم أن هناك أيضًا مجالًا للاعب جديد في سوق إعادة بيع التذاكر.

لست متأكدًا تمامًا من كيفية وصف شركة تقوم في الوقت نفسه ببناء سوق ثالث للتذاكر أثناء محاولتها تعطيل السوق الثانوية الحالية. لم تكن الكسور أبدًا أفضل موضوعاتي. ومع ذلك ، فأنا أفهم أطروحتهم المركزية. كانت الأسواق الثانوية الحالية باهظة الثمن بالنسبة للمستهلكين وقد تصرف البعض بشكل سيء أثناء الوباء. أدى هذا المزيج من الرسوم المرتفعة والاسترداد البطيء إلى عدم الاسترداد إلى الإضرار بسمعة بعض الأسواق الثانوية ، وأهمها StubHub الذي لا يزال يبدو أنه يحرق عائدات مبيعات التذاكر الحالية في سباق لتجنب الإفلاس. من المحتمل أن يكون لدى StubHub فاتورة مستحقة الدفع تتجاوز ملياري دولار بمجرد أن يتوجب عليها الوفاء بالقسائم التي أصدرها للمستهلكين الذين ألغيت عروضهم في العام الماضي ، بينما يتعين عليها في الوقت نفسه أن تدفع للوسطاء الذين بيعت تذاكرهم على منصتهم أثناء تم تأجيل دفع تلك التذاكر إلى ما بعد وقوع الأحداث.

LuvSeats ليس لديه ديون موروثة. قام Silvers سابقًا ببناء شركة سيارات باعوها بمبلغ كبير. هذا يمنحهم حصصًا على الطاولة لدخول عالم التذاكر. استفاد ليس ودارسي سيلفر من سمعتهما من خلال ضم مجلس إدارة مكون من 20 مستشارًا وفريقًا مكونًا من 40 شخصًا ، مع مشاركين تتجاوز خبرتهم العديد من العناصر ذات الصلة في عالم الترفيه. بالإضافة إلى ذلك ، لقد وظفوا فريقًا جيدًا من المبرمجين وبعض المديرين التنفيذيين لديهم خبرة في الأسواق الثانوية لبيع التذاكر.

لدى LuvSeats استراتيجيتان أساسيتان حيث تسعى في نفس الوقت إلى دخول أسواق التذاكر الثانوية والثالثية. في التذاكر الثانوية ، يهاجمون هيكل الرسوم الحالي حيث تفرض الأسواق رسومًا تصل إلى 35٪ بالإضافة إلى تكلفة التذاكر التي يمكن أن تزيد عندما تصل تذاكر الأحداث الكبرى إلى مئات أو آلاف الدولارات لكل منها. تتقاضى LuvSeats رسوم خدمة تبلغ 9.95 دولارًا لكل تذكرة ، بالإضافة إلى ترميز بطاقة الائتمان وأي ضرائب مبيعات تفرضها الولاية ، وكل ذلك يمكن أن يؤدي إلى توفيرات كبيرة لأي تذكرة تكلف أكثر من 50 دولارًا ومدخرات هائلة لتلك التي تكلف أكثر من 100 دولار. 

في سوق التعليم العالي أو الترقية ، تتمتع LuvSeats بمنافسة محدودة ، وعلى الأخص FlipTix. هذه مساحة مطورة حديثًا يمكن فيها للمشجع الذي يغادر حدثًا إعادة بيعه من خلال LuvSeats القدرة على استخدام المقعد الذي تم إخلاؤه حديثًا بسعر يتم حسابه بواسطة خوارزمية تأخذ في الاعتبار قيمة المقعد والوقت المتبقي للحدث. تسمي LuvSeats هذه العملية بتبديل المقاعد داخل اللعبة.

كان هناك اهتمام من الفرق عبر بطولات الدوري المختلفة بالشراكة مع LuvSeats في مساحة الترقية. دخلت LuvSeats في مسابقة HYPE Sports Innovation حيث اختارت أربعة فرق مقاعد LuvSeats للشريك التجريبي باستخدام تقنيتها. 

HYPE Sports Innovationالصفحة الرئيسية - HYPE Sports Innovation

هذه الفرق هي: Vegas Golden Knights (NHL) ، Milwaukee Bucks (NBA) ، Atlanta Hawks (NBA) و Philadelphia Phillies (MLB). ستعمل LuvSeats مع فريق البيسبول الصغير في Las Vegas Aviator في بداية الموسم الافتتاحي في 6 مايو 2021. سيكون هذا إطلاق LuvSeats In-Game Exchange.

لقد تحدثت مطولاً مع ليه ودارسي سيلفر. يمكنك تشغيل تلك المحادثة بتنسيق الفيديو أو الصوت أدناه:

التذاكر جاهزة للتوقف. هناك العديد من الشركات تتحدث عن كيفية دخول الفضاء. لم يضيع LuvSeats الكثير من الوقت في الحديث. بطريقة ريادية حقيقية ، قام الفريق ببساطة بالوصول إلى جيوبهم ، ودفع المال ، وقام بالعمل. نتيجة لذلك ، عندما يستأنف العالم نشاطه ، ستكون LuvSeats في مكانها وفي الموقع في مواقع الاختبار التجريبي لتبادل المقاعد داخل اللعبة وعلى الإنترنت مع مجموعة كاملة من خيارات تذاكر إعادة البيع.

يعتقد بعض الناس أن إصدار التذاكر هو لعبة يلعبها العمالقة فقط. لست متأكدا. هناك هذه القصة التي لا تزال تزعج ذهني حول عملاق ورجل يدعى ديفيد. العمالقة أقوياء فقط حتى يسقطوا. إذا كان هناك أي درس على الإطلاق يمكن تعلمه في مجال الأعمال التجارية من العام الماضي ، فقد يكون ذلك بسبب عدم وجود درجات كثيرة من الفصل بين الراسخ والمدفون.

المصدر: https://www.forbes.com/sites/ericfuller/2021/04/07/the-next-wave-of-event-ticketing-luvseats-builds-the-third-market/