من المتوقع أن تحقق BMW هدف الربح ، حيث ارتفعت مبيعات الربع الأول بمقدار الثلث

تتوقع BMW مضاعفة أرباحها في عام 2021 مقارنةً بالربح النهائي الذي دمره فيروس كورونا للعام السابق ، في حين توافق وكالات التصنيف على خططها الخاصة بالسيارات الكهربائية وتعجبها.

يشير مركز إدارة السيارات في ألمانيا (CAM) إلى أن BMW حققت العام الماضي 930 يورو فقط (1,100 دولار) لكل سيارة ، وإذا ضاعفت ذلك في عام 2021 ، فلن تقترب من الأيام القوية لعام 2017 عندما بلغت الأرباح 3,000 يورو (3,600 دولار) ) لكل سيارة.

قالت بي إم دبليو يوم الخميس إن مبيعات سياراتها وسياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات ، بما في ذلك ميني ورولز رويس ، تسارعت بنسبة 33.5٪ في الربع الأول من عام 2021 إلى 636,606 ، مع زيادة مبيعات السيارات الكهربائية (الكهربائية النقية والهجينة والهجينة) بأكثر من الضعف.

وقالت بي إم دبليو في بيان: "هذا يضعنا على الطريق الصحيح لتقديم أكثر من 100,000 ألف سيارة كهربائية بالكامل هذا العام".

ارتفعت أسهم BMW بشكل طفيف بحلول منتصف نهار الخميس إلى 88.86 يورو. كانت أسهم شركة BMW في حالة تكبد منذ يناير / كانون الثاني وهو أدنى مستوى بلغ حوالي 68 يورو.

في الشهر الماضي ، أعلنت شركة BMW عن انخفاض أرباحها لعام 2020 قبل الضرائب بنسبة 27٪ إلى 5.2 مليار يورو (6.2 مليار دولار) بينما انخفض هامش ربح السيارات إلى 2.7٪. وقالت الشركة إن هذا سيتضاعف أكثر من الضعف في عام 2021 إلى ما بين 6٪ و 8٪.

قالت BMW إنها تتوقع أن تكون نصف مبيعاتها على الأقل تعمل بالكهرباء بحلول عام 2030. وتشمل عمليات الإطلاق الكهربائية بالكامل i4 سيدان قريبًا و iX SUV بحلول نهاية العام ، لتنضم إلى سيارة المدينة i3 و iX3 SUV. كما تمتلك شركة Mini التابعة لسيارات BMW نسخة كهربائية ومن المقرر أن تصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2030. ومن المقرر أن يتم تحديد الإصدارات الكهربائية من سيارة السيدان الكبيرة من الفئة الخامسة ، والرائد من الفئة السابعة ، والسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات X5.

رفعت Moody's Investors Service تصنيفها على BMW إلى "مستقر" من "سلبي" الشهر الماضي حيث ارتفعت المبيعات العالمية للسيارات وسيارات الدفع الرباعي بنسبة 7٪ في عام 2021 و 6٪ في عام 2022 ، على الرغم من المشكلات قصيرة المدى في النصف الأول من عام 2021 من فيروس كورونا البطيء. التطعيمات ونقص أشباه الموصلات. سوف تتضاعف هوامش الربح لتصل إلى 7٪.

وقالت موديز في تقرير: "يعكس الاستقرار أيضًا خفض BMW الكبير لانبعاثات أسطولها من ثاني أكسيد الكربون إلى أقل من الأهداف الأكثر صرامة في الاتحاد الأوروبي في عام 2 ، وتوقع الامتثال الكامل في عام 2020".

قالت وكالة ستاندرد آند بورز للتصنيفات الائتمانية إنه على الرغم من عدم اليقين بشأن معدل تعافي سوق السيارات العالمي والظروف الاقتصادية الهشة ونقص الرقائق ، فإن BMW ستحقق تقدمًا ماليًا بفضل التحول إلى نماذج أكثر ربحية.

كانت ستاندرد آند بورز ، التي حصلت على تصنيف سلبي على BMW ، أقل تفاؤلاً بشأن وضعها التنافسي في سوق السيارات الكهربائية ، لكنها قالت إن تكثيف إطلاق الطراز الجديد كان إيجابيًا.

وقالت S&P: "من وجهة نظرنا ، سيكون التنفيذ الناجح لهذه الطرازات وتحديد موقعها أمرًا بالغ الأهمية لشركة BMW لمواجهة التحديات من إطلاق السيارات الكهربائية من قبل المنافسين مثل مرسيدس ، وأودي ، وبورش ، وفولفو ، بالإضافة إلى مشغلات BEV الخالصة مثل Tesla". تقرير.

قالت CAM العام الماضي إن مرسيدس حققت أكبر قدر من المال لكل سيارة ، 2,101 يورو (2,500 دولار) مع شركة تويوتا 2 الرائدة في المبيعات العالمية.^nd على 1,233 يورو (1,500 دولار). حققت فولكس فاجن ، مع جميع علاماتها التجارية مثل أودي وبورش وسكودا ، 731 يورو (870 دولارًا) لكل سيارة. حققت جنرال موتورز 661 يورو (785 دولارًا) وفورد 341 يورو (405 دولارات).